Infiniti Q50 - wrażenia, pytania, odpowiedzi

[Mors]

Ale takie używane tutaj ciężko znaleźć, a na nowe mnie nie stać;(

Ja też szykowałem się na hybrydę. Do tej pory jeździłem EX30d (chip na 282km). Hybrydy nie kupiłem bo chciałem załapać się do grudnia na zakup, a takich hybryd jak chciałem nie było. Ostatecznie kupiłem w grudniu q50 2.0t. Auto jest bardziej dynamiczne od ex po chipe. Momentu jest mniej moc jest rozwijana inaczej, ale samochód nadrabia bardzo przy wyższych obrotach i jest szybszy. Ogólnie charakterystyka auta jest bardzo fajna. Nie żałuję wyboru 2.0t. 7 sekund do setki to w zupełności wystarczające osiągi do bardzo dynamicznej jazdy na drogach publicznych.

[Bartek]

Jakich hybryd nie było?

[Mors]

Białej, sport, czarny środek.

[skansen]

Ja też szykowałem się na hybrydę. Do tej pory jeździłem EX30d (chip na 282km). Hybrydy nie kupiłem bo chciałem załapać się do grudnia na zakup, a takich hybryd jak chciałem nie było. Ostatecznie kupiłem w grudniu q50 2.0t. Auto jest bardziej dynamiczne od ex po chipe. Momentu jest mniej moc jest rozwijana inaczej, ale samochód nadrabia bardzo przy wyższych obrotach i jest szybszy. Ogólnie charakterystyka auta jest bardzo fajna. Nie żałuję wyboru 2.0t. 7 sekund do setki to w zupełności wystarczające osiągi do bardzo dynamicznej jazdy na drogach publicznych.

2.0T ma bardzo dobre osiągi. Jeśli ktoś nie potrzebuje koniecznie AWD (ja potrzebowałem - mam stromą, często ośnieżoną drogę do domu) to warto rozważyć 2.0T. Na korzyść 2.0T przemawia również większy bagażnik niż w hybrydzie. Jeśli natomiast dla kogoś ważne są osiągi, jeździł "czymś szybszym" niż 2.0T lub potrzebuje AWD to powinien rozważyć hybrydę. Wybór hybrydy odbywa się jednak kosztem wyższej ceny i małego bagażnika. Bagażnik to dla mnie ogromna wada hybrydy, niemalże dyskwalifikująca ją jako samochód rodzinny.

[czejzee]

Z perspektywy czasu kupiłbym zamiast nowego 2.0t -> używane 3.0tt. To wóz niemal idealny, no poza brakiem AWD. A co do białej 35h, można było okleić

[mariuszzar]

Nie tylko Ty kupilbys 3.0t AWD. Szczegolnie, ze teraz zmienily sie przepisy leasingowe :/
Dalej nie rozumie decyzji Infiniti odnośnie braku AWD w Q50 2.0t i 3.0t. Sprzedaz skoczylaby 2- albo i 3-krotnie. Wszyscy z moich znajomych, ktorzy kupili auto za >150k zl bylo ono w wersji AWD. Taki mamy klimat niestety.

[czejzee]

A propos AWD, limitu do 150k i np Mazdy. Wiesz, że najnowszy lift, diesel, AWD w Mazdzie, pełne wyposażenie to okolice 200 000 zł? God damn. Hardcore cena w porównaniu z np Infi, co nie?

[skansen]

Wszyscy z moich znajomych, ktorzy kupili auto za >150k zl bylo ono w wersji AWD. Taki mamy klimat niestety.

Wbrew pozorom w cenie +/- 150k zł nie ma za wiele benzynowych sedanów z AWD. Oprócz Skody Superb (to liftback ale o wyglądzie limuzyny) obecnie w ofercie teraz nie ma chyba nic! Sam się zdziwiłem, ale w ofercie nie ma w tej konfiguracji (sedan, 4x4, benzyna) nawet Passata czy BMW!

[mariuszzar]

A propos AWD, limitu do 150k i np Mazdy. Wiesz, że najnowszy lift, diesel, AWD w Mazdzie, pełne wyposażenie to okolice 200 000 zł? God damn. Hardcore cena w porównaniu z np Infi, co nie?

Wiem, widzialem to. Cena z kosmosu. To auto nie jest warte 200k zł. Diesel w mazdzie 6 to raptem ulamek sprzedazy.

[skansen]

Co ciekawe podobnych pojazdów poszukuje policja na nieoznakowane videorejestratory (sedan, awd, benzyna, automat, co najmniej 2.0, co najmniej 245 KM, 0-100 km/h nie wolniej niż 7s). Ciekawe co wybiorą w świetle tego co pisałem powyżej? Zostaje chyba tylko Kia, Volvo, Mercedes, Infiniti. Q50 jako videorejestrator - to byłaby sensacja!

Więcej: https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn...c/3070/details