Ostatnio edytowane przez Maxx ; 13th-June-2017 o 18:01
To niestety norma, że auta z klasy premium mają wysokie ceny, nawet jeśli mają tożsame części z innymi modelami z "rodziny" tego producenta, które nie są półką premium...
Znajomy ostatnio za pierwszy przeglad bmw 535d f10 zaplacil 1600zl. Jak za tak drogie auto cena znosna.
czejzee (13th-June-2017)
Q50 1162zł zmiana oleju +filtr oleju i uszczelka
pełny przegląd w C5 kosztował 950 lub 1050 zł
1 przegląd w infiniti chyba podobnie , natomiast przeglad po 80 tys km ma kosztować ponad 4000 pln (taka informację uzyskałem w aso i potwierdza to też Slepy62 w zestawieniu http://www.ifans.pl/archive/index.php/t-3110.html)
Ostatnio edytowane przez Maxx ; 13th-June-2017 o 22:56
Pierwszy przegląd Q50 HYBRID AWD około 1000-zł...
W sumie serwisy na czymś muszą zarabiać - standardowo im tańsza i nietypowa pierdoła (brak zamienników) tym wyższy mają narzut / marżę i finalnie cenę ,
ja jestem w szoku bo z PGD na Uczniowskiej dostałem info że lampy przednie FULL LED do Q50 kosztuja obecnie 1500-zł / netto szt.
2 lata temu cena była ok. 4800 netto szt. - żeby było śmieszniej w US cały czas kosztują ~ $1600
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Na początku czerwca wymieniałem tylko filtr i olej w moim BMW 528i (2.0t) i z robocizna i upustami zapłaciłem 600 zł.
4 tyś po 80 tyś przebiegu za serwis wydaje się trochę drogo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Panowie - jeszcze raz
1. SERWISY z czegoś muszą żyć
2. 4-ty przegląd w obejmuje dość dużo (wszystkie płyny / układy) stąd koszty (chyba ~3800-zł)
3. w kilku miejscach już pisałem jak w prosty sposób obniżyć koszty przeglądów - przede wszystkim samemu (lub u "Pana Kazia") wymieniać części eksploatacyjne typu filtry powietrza, filtr kabinowy, klocki hamulcowe oraz REFILL WIPER - wbrew pozorom - daje to duże oszczędności bo po pierwsze nie ma kosztów robocizny a po drugie części eksploatacyjne które wymieniłem powyżej - można kupić za 60% lub jeszcze mniej na rynku US vs. ceny serwisowe (ja za 4-ty przegląd zapłaciłem 2600-zł - z zastrzeżeniem jak powyżej) można też na przegląd w serwisie dostarczać swoje części do wymiany.
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Coś Cie Irku w jajo zrobili. Aż napisałem do PDG, cena 5.500 pln brutto. Wersja full wypas (skrętna, led itd.).
czejzee (14th-June-2017)