Infiniti Q50 - wrażenia, pytania, odpowiedzi

[Bartek]

Dobra, wstyd jak …. nie wiem co, ale opowiem. Zjeździłem całe paliwo .
Trochę nie mam pojęcia, jak to się stało, najwyraźniej jednak jestem gamoniem, którym myślałem, że nie jestem. Mam pewne rytuały - w tym przypadku tankowanie do pełna i kasowanie licznika. Zawsze uważałem, że sygnalizacja rezerwy w infi jest trochę jakby nadmierna. Zwykle tankowałem po przejechaniu 500-600 km i potrafiło być w baku jeszcze 6 - 8 litrów. Tym razem było 570. Kompletnie się nie spodziewałem takiego obrotu sprawy… Nie wiem, czy nie skasowałem od razu, czy coś innego nie zadziałało?
W serwisie ogólnie super. Znamy się bo tam jest też subaru, więc z subarakami do nich jeździłem. Pracuje tam taki miły i pomocny facet, Tomasz mu na imię. W każdym razie zdiagnozowali, wyczyścili układ paliwowy i już. O tym jaki obciach czułem przy słuchaniu informacji co się stało - nie wspomnę.
Zwracam honor wszystkim, którzy mieli ochotę mnie obśmiać, a ja się dąsałem. Należało mi się.

[Otik]

Znam trochę ten serwis z Suzuki i dlatego mam obawy. Ale może inni ludzie pracują dla Nissana i dlatego jest ok.

[grzybus82]

Koledzy, zastanawiam się nad kupnem q50 S 2.0 T z PL salonu z 2017 r. (120k przebiegu) ale przedlift bez tarczy bezpieczeństwa. Miałem możliwość przejechania się nim i odczuwałem drgania karoserii, w trakcie wolnej jazdy jeszcze przy zimnym silniku. Drgania te, zauważyłem również po strumieniu światła z lampy przedniej, które odbijały się w drzwiach na przeciw (akurat z z garażu podziemnego był wyjazd). Czy rzeczywiście ten typ tak ma? Czy to poduszki silnika są wadliwe? Pomożecie?

[sebam]

Mam 2.0T i nie znam zjawiska drgania lamp. Na P nie ma żadnych drgań, delikatnie na D i R, ustają po puszczeniu hamulca. Temp silnika nie ma znaczenia u mnie.

[Maxx]

Trzeba przyczepić laser ściskiem do profilu w komorze silnika i dopiero wtedy obserwowac czy buda drży
reflektory maja system stabilizacji i ruchu na boki w zakretach więc tam może byc żródło luzów powodujacych drgania wiazki swiatła
warto sprawdzić czy coś nie poluzowało w reflektorze

[grzybus82]

Panowie, gdzieś wyczytałem, że infiniti zastosowało w q50 nowej generacji (czy 2 generacji) poprawione DAS, czy wiecie może o takiej akcji i od którego roku modelowego tak było?

[omeniq]

Panowie, gdzieś wyczytałem, że infiniti zastosowało w q50 nowej generacji (czy 2 generacji) poprawione DAS, czy wiecie może o takiej akcji i od którego roku modelowego tak było?

DAS drugiej generacji powinien być od 2016 roku ale czy każde ma to ciężko stwierdzić. Ciężko znaleźć jakieś konkretne info czym się różnią, raczej jakieś minimalne poprawki.

In 2013 INFINITI introduced Directive Adaptive SteeringŽ- the world's first digital steering system. Now just three years later the second generation of this ground-breaking technology is available on select INFINITI models like the thrilling Q60 Coupe and the sophisticated Q50 Sedan.

THE NEXT GENERATION OF A WORLD'S FIRST Control. Precision. Adaptability. Handling’s triple-crown. Now, after more than ten years of research and development and three years of real-world testing, the second-generation of this world’s-first system is here. Directive Adaptive SteeringŽ uses electronics for a more precise feeling behind the wheel. Over uneven roads, this moderates the need for constant, subtle adjustment, imparting a commanding feeling while helping shield the driver from excessive road vibrations.

[wlaziu]

Poprawiony Das był razem z face-liftem. Wyjątkiem są auta z silnikiem 3,0tt, które miały od razu. Q60 od początku już miał nowszą wersję.
Nie jestem pewien, ale dast 2 był chyba też w przedliftach w bardzo krótkiej serii (modele z bose performance - poznać po metalowych kratkach głośników w drzwiach)
Niemniej różnice są bardzo subtelne. Bardziej odczuwalne jest to, że poluzowali kontrolę trakcji. W modelach z początku produkcji jest mocno inwazyjna.

[grzybus82]

Zauważyłem właśnie, że modele z 2016 r. były bez literki "S" na klapie i głośniki byli sygnowane zwykłym Bose, a te od 2017 już mają to S i głośniki Bose performence. Patrząc na środek z 2016 r. mają nakładki na pedały jak wersja sport z 2017 r. O co tu chodzi,czy infiniti zmieniło coś od 2017 r. względem 2016 r.? ale przed liftem w rocznikach koniec 2017--> ?

[wlaziu]

"S" na klapie oznacza, że auto jest z pakietem Sport. W zależności od wersji silnikowej i kraju pochodzenia różne rzeczy wchodziły w jego skład. Niemniej wyróżnikiem wszystkich pakietów Sport były: 19" felgi, sportowy przedni zderzak, aluminiowe wstawki we wnętrzu i na pedałach + sportowe el. fotele z pikowanej skóry i łopatki przy kier.
Jeśli nie ma "S" na klapie, a jest sportowy zderzak to najprawdopodobniej auto ma wypadkową przeszłość.
W 2016 roku był mały face-lift, ale tylko w elektronice. Do Intouch został dołożony modem 2G/3G i łączność z internetem tzw. "connected services", a audio Bose dostało upgrade do wersji performance. Auta bez bose nie mają metalowych wstawek. W dieslach weszła norma Euro 6 i wraz z nią zbiornik na adblue.