Widzę że brałeś kosmetyki z Ali, masz jakieś sprawdzone czy dopiero będziesz testował? Daj znać jak już wypróbujesz co jest godne uwagi, hej.
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Widzę że brałeś kosmetyki z Ali, masz jakieś sprawdzone czy dopiero będziesz testował? Daj znać jak już wypróbujesz co jest godne uwagi, hej.
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Bralem z Allegro od sprzedawcy CHEMOPAK. Miał fajne zestawy.
Do dekontaminacji lakieru i wnętrza brałem głównie polskie produkty ADBL.
Do tego cleaner, wosk i QD Soft99 (japońska firma - pewnie stąd wniosek że brałem z Ali ) do ciemnych lakierów. Nowością dla mnie będzie gąbka do glinkowania, ciekaw jestem czy rzeczywiście tak ułatwia pracę jak reklamują.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Co do testu wydechu z zewnętrznym rezonatorem to wczoraj się nie udał ze względu na zapieczone śruby. Mimo różnych Irkowych sztuczek musieliśmy się poddać. Śruba wygrała wczoraj ale poległa dziś w starciu z diaxem.
Dźwięk? Hm, na pewno inny i fakt jest głośniej.
W porannych korkach za wiele opcji do testu nie było.
Popróbujemy wieczorem
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
A więc tak,
Ostatnio robiłem korektę lakieru- efekt rewelacja. Jak ktoś chce mogę dać namiary.
20170703_195524_HDR.jpg
20170701_172139_HDR.jpg
Do tego "kolorowanie" zacisków
20170902_171940.jpg
oraz z racji bąblów na desce- cała nowa deska + kierownica / robiłem to w firmie, również mogę dać namiar
20180701_125811_HDR.jpg
20180701_125827.jpg
20180701_125759-1.jpg
Teraz myślę o modyfikacji na 380-450 koni i zrobieniu AE + ściemnienie lamp :- )
Może ja się udzielę w tym temacie. Bardzo długo się wahałem i stało się. Wpadło lekkie koło zamachowe, przy okazji sprzęgło i nowe cewki zapłonowe, które zaczęły po kolei padać.
Co do koła zamachowego. Powiem to co wszyscy, którzy się na nie decydują. Dodając dużo gazu poniżej 2 tys obrotów strasznie skrzynie słychać. Nigdy nie jeździłem na takich niskich obrotach, więc mi bardzo to nie wadzi, ale faktycznie mocno słychać :P dodatkowo na wolnych obrotach też słychać skrzynie. Jakieś stukanie(wcześniej tego nie było) ale w miarę ciche i do przeżycia. Dlatego się nie dziwię, że te samochody oryginalnie maja dwumase. Chyba nikt by nie kupił auta, które w pewnych warunkach trochę brzmi jakby miało się rozpaść a co do plusów : lepsza reakcja na gaz. Szczególnie czuć na niższych obrotach (tak do 4,5 tys) że lepiej się wkręca. Ogólnie ciężko mi ocenić przyspieszenie, bo jakieś półtora tygodnia woziłem się fokusem, więc wiadomo jaka pierwsza myśl w infiniti "ale to idzie" Na postoju przegazówka również lepiej brzmi. Szybciej obroty rosną i spadają, ale różnica bardzo mała. Dodam, że to koło zamachowe ACT 7,7 kg.
Podsumowując : największy plus to żywotność. Kawałek metalu nie powinien się zepsuć jak dwumasa
1. Meguiar's Ultimate Polish
2. Meguiar's Ultimate Liquid Wax
parę godzin i auto wygląda jak nowe
DSC07322 - Kopia.jpg
Ostatnio edytowane przez docent ; 12th-May-2019 o 22:29
Ta czerwien idealnie "siedzi" na Q60.