Z plusów jest wszystko Sam przefarbowałem tapicerkę kremową na czarno. "Odrestaurowałem" front auta: polerka lamp, nowe żarniki, nowe ORYGINALNE nadkola i osłony pod silnik. Tył ma przerobione lampy na EU = pomarańczowe kierunki. Komplet nowiutkich Pirelli P-ZERO na lato i Bridgestone LM-25 na zimę. Całe oświetlenie LED'owe białe. W zasadzie wszystko na bieżąco robione.
Z minusów: Piasta z łożyskiem, lewy przód, do wymiany, chłodnica klimy do wymiany, tempomat do zrobienia (raczej się nie przydaje, bo ma jakieś ograniczenie i tak). Na moje oko miał kilka stłuczek: Przód na pewno, bo ma po środku spawany zderzak = nie mogło być ostrego dzwona, bo ktoś by go po prostu wymienił. Tył musiał być robiony w stanach, bo: rozebrałem całą tapicerkę auta do gołego i nie znalazłem z tyłu śladów kolizji. Wszystkie oryginalne przetłoczenia, wygłuszenia, maty, etc.
Mam całą dokumentację zdjęciową z rozebrania przeze mnie auta. Widać wszystkie blachy itd, itd.