Infiniti Q60

[Miko]

http://motoryzacja.interia.pl/samoch...ock=automotive

[tomwojko]

Piękne, ciekawe jak wnętrze, ale i tak powala.... chyba znalazłem moje następne auto

[slepy62]

Sądzę że wersja produkcyjna będzie troszkę bardziej ugrzeczniona, może trochę jak niżej...
z tego co piszą wynika że z tyłu ma być dużo więcej miejsca niż w poprzedniku, pełne 2+2...

[B&B]

Nooo ciekawe, ciekawe. Pytanie, jak z wielkością i pojemnością wnętrza, bo wygląda na trochę małe, dwuosobowe autko.

[Roman]

Przód piękny ale z boku nowe bmw mi przypomina

[slepy62]

Przód piękny ale z boku nowe bmw mi przypomina

bo to nie zdjęcie "z natury" tylko jakiś kolaż zdjęciowy...

[grabba]

Irku, a czy to zdjecie to nie jest M coupe? Q60 jest bardziej agresywnie narysowana - widać po przetloczeniach na drzwiach.

[misiektoja]

Super wygląda, spodziewałem się, że będzie więcej elementów wspólnych z Q50, a tutaj jest dość mocno inaczej. Tylko czemu produkcja w UK ??? Oby nie wpłynęło to na jakość, chociaż na pewno wpłynie na ceny.

[slepy62]

Tylko czemu produkcja w UK ??? Oby nie wpłynęło to na jakość, chociaż na pewno wpłynie na ceny.

Sądzę że główne czynniki decydujące o produkcji w UK to:
- bezproblemowe/bezcłowe wejście na rynki EU + przy okazji na rynek bliskiego wschodu bo na ten rynek po spełnieniu kilku warunków najłatwiej wejść z EU
- jak wyżej w USA po wejściu w życie Umowy o wolnym handlu pomiędzy EU a USA

Duze silniki (V6) będą cały czas z fabryk z Japonii, małe z Renault/Nissana lub Mercedesa po przeróbkach/modyfikacjach.

Co do cen - nie byłbym takim hurraoptymistą - w tym wzgledzie INFINITI prowadzi w EU dość konsekwentną politykę "windowania" cen w górę i dalej będzie ją prowadzić co wynika z cen konkurencji,
I nie ma im się co dziwić bo tak czy tak INFINITI w EU jest sporo tańsze od głównej konkurencji (przy porównywalnym wyposażeniu).

Zresztą popatrz na to co robią obecnie Koreańczycy których ceny jeszcze kilka lat temu były niższe o prawie 30%, w chwili obecnej wszystkie nowe modele są pozycjonowane na porównywalnym poziomie jak samochody firm europejskich - pomimo że uruchomili produkcję w EU - czyli teoretycznie mogliby sprzedawać taniej.

[zajac01]

Też myślę, że mniejsze cło nie spowoduje niższej ceny, a co najwyżej lepszą marże i zysk producenta.Swoją drogą przy okazji targów motoryzacyjnych w zeszłym roku, przedstawiciel Lexusa stwierdził, że nie będą produkować aut nigdzie poza Japonią, bo tylko tam są w stanie zachować najwyższy standard i jakość. Może i coś w tym jest...

A odnośnie Infiniti z Anglii, to coś z sieci:

Produkcję nowego modelu Infiniti zapowiedział niedawno koncern Nissana. Przy jego montażu w fabryce w Sunderland (północno-wschodnia Anglia) znajdzie zatrudnienie blisko 300 osób. Kolejne 700 może liczyć na pracę u podwykonawców, którzy będą mieli podpisane umowy z Nissanem. Według planów koncernu, nowa linia produkcyjna ma ruszyć w 2015 roku. W fabryce w Sunderland zatrudnionych jest obecnie 6 tys. osób, w tym spora grupa naszych rodaków. Władze koncernu liczą na to, że nowy Infiniti powtórzy ogromny sukces rynkowy modelu Qashqai, który sprawił, że zakład Nissana w krótkim czasie stał się jedną największych fabryk samochodowych na Wyspach.