https://www.youtube.com/watch?v=jDzlE8z-HMM
Chyba na letnich ?
https://www.youtube.com/watch?v=jDzlE8z-HMM
Chyba na letnich ?
albo rwd
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
W 2:20 widać że AWD
1,5 tygodnia temu miałem podobnie na Słowacji. Jak pod górkę stanął samochód jadący przede mną i musiałem się zatrzymać to później nie dało się już ruszyć mimo awd i zimówek... Trzeba było tradycyjnie z pychu
Wydaje mi się, że napęd sh-awd w hańce jest lepiej dopracowany.
z pewnością jedno auto ma lepszy rozkład masy inaczej rozłożoną moc no i inne dyferencjały, ale nie ma się co oszukiwać te zimówki to są jednak szerokie opony, rozumie jakieś opony wyczynowe typowo do jeepa, albo kolcowane , jakieś łańcuchy, ale na zwykłych komercyjnych zimówkach tak to chyba na mokrym śniegu będzie zawsze wyglądać.chyba
Napęd napędowi nie równy. Nawet quattro różni się od tego, czy silnik ułożony wzdłużnie czy poprzecznie. Dodatkowy mechanizm różnicowy robi swoje.
Kurcze ja nawet na stromej gorce jak sie zatrzymam i jest baaardzo slisko to ruszam bez problemu (bez gazu powolutku)... Jak nie mozecie ruszyc, to wylaczcie VDC... Troche potanczy ale ruszy
BBK Akebono_Tech P_Sport P_Touring P_20"/18"_Grounding Kit_K&N_Z-Tube_3" SS JAPSPEED exhaust_Pioneer APPRadio_MDS/Crunch Car Audio
Prawie jak w Mission Impossible I to narastające napięcie z każdą sekundą filmu.