1.4 TSI 160KM w porównaniu do 350z to to auto nie jedzie, zwłaszcza ze przyzwyczajenia mam do v6 i v8No ale była okazja bo dobra cena i auto prawie nowe.
1.4 TSI 160KM w porównaniu do 350z to to auto nie jedzie, zwłaszcza ze przyzwyczajenia mam do v6 i v8
tez mam 1,4 mysle ze i tak daje rade
Poczytajcie o testach długodystansowych tej "maszynki do szycia". Padają jak muchy.
Trwałość i niezawodność mają tylko te silniki, które skonstruowane były ponad dekadę temu.
Wszystko co pojawia się w ostatnich latach to istne "barachło i chłam".
Hehe Krzysztof nie sa takie zleNajbardziej problematyczny silnik grupy VAG chyab w historii.... Przebil nawet 2.0TDI PD... Ale nie ma co chlopakow straszyc (chociaz LOKTONG ty juz masz silnik wymieniony na po 2010
Taka sciera jak ma Krzychu z DSG to chyba daje rade bo ma cos kolo 7s do setki... No i auto ma fajna linie, nie powiem...
BBK Akebono_Tech P_Sport P_Touring P_20"/18"_Grounding Kit_K&N_Z-Tube_3" SS JAPSPEED exhaust_Pioneer APPRadio_MDS/Crunch Car Audio
Racja silniki padaja,moj mial 160tys i zatarty od dolu, a nowy motor kupilem z tiguana 1.4tsi z 2012r wiec kontrukcja podobno poprawiona. Wyjdzie w praniu
Moze problem leżał w używanym oleju. Chyba VW rekomenduje Castrola, który najlepszy nie jest.
Nic nie rozumiem. Napalasz się od kilku tygodni na FX, jedziesz oglądać chyba najtańszego, co z reguły odpowiada jego stanowi w dodatku w komisie a kupujesz ni z gruszki ni z pietruszki super wypasioną furę w zupełnie innej kategorii.........
w dodatku pretensje że 1,4z wiatraczkiem nie ciągnie jak wolnossacy v6
baju baju
Ostatnio edytowane przez butrym81 ; 28th-February-2015 o 21:13
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem