Układ wydechowy aftermarket

[korzen]

Ja mam y-pipe z nierdzewki, ktory zostal przerabiany do mojego auta (nowe plecionki i przesuniecie rozgalezienia do tylu bo mam AWD).... Wiec tutaj nie pomoge... Ale to i tak nei problem, bo po prostu z y-pipe z HR odetniesz flansze i przyspawasz flansze na 3" na redukcji... Znajdz kogos kto ogarnia temat spawania nierdzewki i Ci to zrobi bez problemu...

[Drzymek]

Pomyślałem i przecież flansza powinna pasować bez problemu, skoro te wydechy są robione jako plug and play na flanszę od 350z. Flansza od HR ma taki am rozstaw śrub (w końcu jest zamienna z tą od DE)

[korzen]

Dokladnie tylko uszeczelka jakas. Ale przechodzisz z 2,5" na 3" wiec nie widze problemu... Czekam na relacje jakie wrazenia. Mi banan nie schodzi z geby i na paliwie oszczedzam Jezdze z otwartym oknem wiec klimy nei wlaczam

[Buziaczek81]

KorzenA jak wrazenia glosowe tzn czy przy dluzszej trasie nie jest za głośno?Tez chce cos zalozyc do swojego ale boje sie ze w trasie bedzie za glosno.Jesli mozna spytac ile Cie wszystko wynioslo?Zycze milej jazdy i zeby Ci banan z geby nie schodzil

[korzen]

Musze nagrac jakis filmik, ale mi tu zona marudzi zebym pod domem nei gazowal bo wiocha Na trasie jest ok przy normalnych predkosciach. Jedynie bardzo basowo jest w sordku przy powolnej jezdzie jak np roboty drogowe. Wleczesz sie w kolumnie 70-80km/h na najwyzszym biegu i majac niecale 2tys rpm to jest "buczaco"... Generalnie moim zdaniem na normalnym, akceptowalnym poziomie. Mi przy 120-130km/h wogole nie przeszkadza...
Mnie przy kupnie wydechu uzywki, przerobieniu i dopasowaniu wyszlo ok 2000zl. wydech 1100zl, robota 1000zl. Przerobienie y pipe, nowe plecionki, naprawa srodkowej sekcji (byla rozerwana), przedluzenie koncowek, zalozenie katow i dopasowanie calosci. Niestety te japspeedy, toyosporty i turboworksy (czyt chinol) wymagaja troche zabawy z dopasowaniem.Katy kupilem za 600zl, wiec calosc ok 2700zl... Dla mnie warto, bo mam wydech z glowy "na zawsze"

[Buziaczek81]

Moja zona tez nie jest zachwycona jak gazuje i slucham wydechuCzekamy na filmik z Twoim nowym wydechem

[Drzymek]

Panowie zadecydowałem że nie zakładam 3calowego układu. Jest to zbyt duża średnica i czytałem że może spaść moc silnika i moment obr bo spaliny nie będą miały odpowiedniego ciśnienia. Czy to prawda?

[korzen]

Jak uklad jest poprawnie zaprojektowany to nie Jak pozakladasz jakies strumienice, porobisz przelotki to faktycznie moze to pogorszyc osiagi. W VQ35 wydech 3" jest sprawdzony juz od lat i spisuje sie swietnie . Nie, zeby jakos podnosilo moc o obiecane xx KM, ale ja u siebie czuje roznice na plus. Szczegolnie powyzej 4500rpm. Ja polecam

[Drzymek]

No i stało się... Założyłem do swojego G35 układ wydechowy. Zmiany zaszły już od Y pipea, bo zamiast fabrycznego został zainstalowany Y pipe od 350z HR, który przechodzi w 3calową (76mm) przelotową rurę ze stali nierdzewnej, a zakończony jest tłumikiem Toyosport (chińczyk, to samo co Japspeed K2). TERAZ TO DOPIERO BRZMI ! ! !
Żeby usłyszeć moc, nie trzeba już wciskać gaz w podłogę. Wystarczy delikatnie musnąć, a 3,5 V6 złowrogo warczy. Po wciśnięciu pedału gazu do oporu... ooooojjjjj... Dzieje się. W połączenie z Zimnym dolotem powietrza FUJITA oraz kolektorem ssącym MREV2 i Spacerem, infiniti wciska w fotel, a ryk jest przeokrutny, lecz o egzotycznej barwie (przypomina włoskie superauta).
Podczas jazdy do 2500obr wydech praktycznie nie odróżnia się od fabrycznego.
To auto tak powinno brzmieć po wyjściu z fabryki!

[sirtrojan]

Drzymek bez filmiku się nie liczy