Q50 wersja USA vs EU

[Mike19]

Ustawie przebieg na taki sam.

[Kazik_R52]

Jest oki, tylko i tak chyba powinieneś to zgłosić , dla własnego bezpieczeństwa... Kiedyś go sprzedaż , zpitoli się nowemu nabywcy i może być sprawa w sądzie, łatwo będzie udowodnić wymianę licznika w tym wypadku , trudno Ci się bronić, a wtedy kara za nie zgłoszenie wymiany + odszkodowanie dla klienta +koszty naprawy... teoretycznie nawet do 5lat odsiadki..... Nawet jak uda Ci się wybronić to sądy, adwokata , koszta.... A niedawny przykład pokazał że można wygrać (ukryta wada) i nie pamiętam dokładnie, ake chyba kosztowało to starego właściciela z 18tysi ...

[damian19886]

Witam.Jestem tu nowy nie wiem czy w dobrym temacie piszę, ale chciałbym się dowiedzieć o silniku 3.0t 405km jakie są ich wady i zalety?

[Woy De]

Witam.Jestem tu nowy nie wiem czy w dobrym temacie piszę, ale chciałbym się dowiedzieć o silniku 3.0t 405km jakie są ich wady i zalety?

Cześć.

Nie, to nie jest dobry temat,
Co konkretnie nt silnika? Jaki aspekt Cię interesuje? Osprzęt, trwałość, elastyczność, moc ? - konkretniej poprosimy, na startowej masz prezentację i w googlach tysiąc pięćset stron wyników. Można pisać i pisać, a i tak tematu nie wyczerpiemy...
No i wypadałoby się przywitać na start... ale może się czepiam.

pzdr

[Jajanusz]

Witam.<br>
Ponawiam pytanie Mike19...<br>
Czy zamienił ktoś licznik w USA na EU?<br>
Czy musi być dokładnie taka sama wersja np. do hybrydy bez sonarów tylko licznik z bezsonarowej? <br>
Na co jeszcze zwrócić trzeba uwagę.<br>Kolejna rzecz, czy pasują mocowania i okablowanie przednich foteli z podstawowych na premium- tych z regulowanym udem 😁
Dziękuję ze ew..podpowiedzi.

[PawelInfi]

Co do liczników, wersje musi być identyczna, jota w jotę. Jak zmienisz np ze Sporta na Premium, to Ci wywali kontrolkę od brake assisst, czyli systemu, którego fizycznie w aucie nie ma, bo zakoduje się licznik z wyższej wersji. Przerabiałem na własnej skórze

[Jajanusz]

Co do liczników, wersje musi być identyczna, jota w jotę. Jak zmienisz np ze Sporta na Premium, to Ci wywali kontrolkę od brake assisst, czyli systemu, którego fizycznie w aucie nie ma, bo zakoduje się licznik z wyższej wersji. Przerabiałem na własnej skórze

Czyli nr seryjny na liczniku musi być ten sam, czy tylko jakaś jego czesc?
W jaki sposob to rozpoznać?
Handlarze na matkę się przysiegną, że pasować będzie. ��

[Slayer]

Witam.Jestem tu nowy nie wiem czy w dobrym temacie piszę, ale chciałbym się dowiedzieć o silniku 3.0t 405km jakie są ich wady i zalety?

Co do silnika to chyba same zalety nie zauwazylem wad u siebie moze ktos inny sie wypowie, oczywiscie trzeba dbac jak o wszystko czyli czesto wymieniac olej to podstawa 10-15 tys.

[PawelInfi]

Czyli nr seryjny na liczniku musi być ten sam, czy tylko jakaś jego czesc?
W jaki sposob to rozpoznać?
Handlarze na matkę się przysiegną, że pasować będzie. ��

Wyposażenie musi się zgadzać jota w jotę. Czyli jak Sport Tech to Sport Tech, jak Premium, to Premium.

[slepy62]

Co do liczników, wersje musi być identyczna, jota w jotę. Jak zmienisz np ze Sporta na Premium, to Ci wywali kontrolkę od brake assisst, czyli systemu, którego fizycznie w aucie nie ma, bo zakoduje się licznik z wyższej wersji. Przerabiałem na własnej skórze

Nie do końca się z tym zgodzę...
Były 2 podstawowe wersje Hybrid MY14 / MY15 w US (pomijając AWD i RWD oraz to że od 2016 nie ma HYBRID SPORT)
- Premium
- Sport
oraz wyposażenie max (pakiety Navigation Package i Deluxe Technology Package) czyli
SPORT-UPPER = PREMIUM-UPPER - czyli to samo wyposażenie, bo różnice w tym wypadku dotyczyły tylko zacisków hamulcowych, siedzeń "dmuchanych" (niedostępne w PREMIUM), kolorystyki wnętrza (drewno klonowe niedostępne w SPORT) oraz stylistyki zderzaka przedniego

natomiast ogólnie w US dla wersji HYBRID jest inny licznik niż dla pozostałych wersji (3.7 ; 3.0T) ale ten sam bez względu na wersję wyposażenia...
- HYBRID = 24810-4HB0A superseded: , 24810-4HB1A, 24810-4HB5A, 24810-4HB6A
- NIE HYBRID = 24810-4HB0B superseded: , 24810-4HB1B, 24810-4HB5B, 24810-4HB6B
sądzę że podstawowa różnica wynika z grafik wyświetlanych pomiędzy licznikami, obrazujących m.in. pracę układu hybrydowego, zużycia paliwa i przebiegów GAS/EV - coś czego nie ma bo i po co w NIE HYBRID
...sprawdzone po 2 różnych US VIN'ach

Powyższe nie oznacza jednak że w wypadku liczników w wersji UE może być zupełnie inaczej...