Witam wszystkich właścicieli marki Infiniti.
Jestem z wami ponieważ rozglądam się poważnie za zakupem Infiniti FX min. rok 2009.
Jeśli pozwolicie, będę korzystał z waszej pomocy, słuchał uwag, itp.
pozdrawiam,
Konrad
Witam wszystkich właścicieli marki Infiniti.
Jestem z wami ponieważ rozglądam się poważnie za zakupem Infiniti FX min. rok 2009.
Jeśli pozwolicie, będę korzystał z waszej pomocy, słuchał uwag, itp.
pozdrawiam,
Konrad
Ostatnio edytowane przez pokrywek ; 6th-November-2015 o 12:25
Witamy,powodzenia w poszukiwaniach.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ
G35-RWD-Sedan-Manual-JWT Pop Charger-Hawk Brakes-Tinted Windows-19 inch rims-Ulter 2x90mm▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬インフィニティ
Witaj, też mam ten rocznik, kupiony w zeszłym roku. Jestem bardzo zadowolony z zakupu
Wysłane z mojego Z30 przy użyciu Tapatalka
Witamy... też mam ten rocznik... i jestem zadowolony...
... z Infiniti od 2009 roku ... i tak zostanie przynajmniej w części...
***SOLD***2004 G35c: WhiteMatWrapped; GreenLedsInsite ;DBA+Hawk; 17"EOMBlackPainted;Bodykit-front bumper , Plenum Spacer, CAI - K&N; CatBack - Stillen Replica 2x2,5'' ; CatOut; OSIRIS Re-map*** ***SOLD: 2003 FX35: DBA+RedStuff; 20"EOMGoldPainted***
***2009 FX37S Premium, WhiteLedsInsite: EOM *** t.b.c.***`11 BMW 520d - gnojowóz
FX II gen, to bardzo dobry wybór. Jeżeli nie miał poważnego wypadku, to samochód bezawaryjny. Ze względu na wagę i sposób jazdy dość szybko zużywają się tarcze i klocki hamulcowe (40.000 km) oraz piasty (80.000 km - 120.000 km). Ze względu na polskie drogi czasami gumy lub końcówki stabilizatora (po 100.000 km). Poważne awarie się nie zdarzają. Napęd jest bezawaryjny o ile lejesz dobry olej i go często wymieniasz - silnik co 10.000 km, skrzynia co 80.000 km, dyfry co 60.000 km. Powodzenia w poszukiwaniach.
Tez mam ten rocznik choć 5.0 V8, prawy przedni dolny wachacz 1730 i padł mi czujnik faz rozrzadu tzw solenoid koszt 1030zl (padł jeden jest ich 4 ) Pozatym czysta przyjemnosc z posiadania tego auta.
Ważna kwestia ... z uwagi na na wysoki kurs $ warto za każdym razem zapytać ASO o cenę cześci. Kilka razy mi się zdarzyło, że w ASO w PL było taniej niż w US.