Pierwsze wrażenia z jazdy G70
http://www.roadandtrack.com/new-cars...c=socialflowFB
wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video
Tempo rozwoju koreańców jest imponujące. Od szmelcu jakim był atos, czy accent w latach 90 po genesisa który aspiruje do marki premium nie ubijając przy tym portfela. Co to będzie za 10lat...
Wystarczy wspomnieć że genesis coupe po lifcie z 2014r ma 3.8 v6 o mocy 350koni. To jest jedna z najmocniejszych wolnossacych v6.
Lekcja, Temat: Ewolucja Drzymka na przestrzeni lat
A przy tym nie jest brzydka...
wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video
Jako, że była tutaj już mowa o Genesis i Stinger... wrzucam fotkę Stingera obok Q50. Większy jakoś tak....?
21765323_537125016619108_8283936073117846626_n.jpg
wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video
Pojazd kosmiczny ciekawe jak to się sprawdzi na drodze, brawo KIA
Q50tt tez zejdzie ponizej 5.0 nawet RWD, kwestia zmiany opon z fabrycznych na 275/35R19 Micheliny Pilot Sport 2 lub o podobnej charakterystyce Conti.
od 3 miesięcy posiadam q50tt i pierwsze co zmieniam na przyszła wiosnę to opony, fabryka jest masakryczna i nawet na suchym dobrym asfalcie nadają się wyłącznie do burnoutów tryb sport + i wyłączona trakcja to frajda nie do opisania
Nie brakuje Ci szpery? I nie chodzi mi o efektowne burnouty, ale o np. dynamiczne przyspieszanie przy wyjsciu z zakrętu lub przy włączaniu się do ruchu z podporządkowanej. Na amerykańskich testach pisza o tendencji do piszczenia/uslizgiwania sie wewnętrznego koła.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Strona Infiniti zostala zaktualizowana o Q50 na rok 2018. Po za zmienionym nieznacznie wygladem zewnętrznym auto praktycznie bez zmian.
Nowy Q50 3.0tt ma zmienioną tapicerkę w środku na dużo ładniejszą moim zdaniem (czarną z czerwoną nitką i pikowaniem). Ma też lewarek z Q60.
Testowalem też ostatnio Stingera V6. Prowadzi się bardzo dobrze. Jest też bardzo dobrze wyciszony. Parę razy złapałem się, że na budziku było 180km/h a myślałem że mniej. Samochód i jego silnik robi dobre wrażenie. Szczególnie z zewnątrz. To co mi się nie podobało do końca to brzmienie audio Harmana i te wszystkie pokrętła i przełączniki. Te elementy to na pewno nie jest poziom AUDI A5 z którym STINGER jest często porównywany.
Ostatnio edytowane przez bobofruit ; 16th-October-2017 o 23:46