Czy udało wam się wyłaczyć ANC i ASC ?
ja mam cały czas status "enabled"
Czy udało wam się wyłaczyć ANC i ASC ?
ja mam cały czas status "enabled"
Sprawdzałem wczoraj tą instrukcje wg. tego filmiku co wysyłałem i wszystko nadal działa tak jak wcześniej. Bez problemu wyłączyłem ANC i ASC.
Ja wczoraj też wyłaczyłem ,a dziś znowu mam status enabled ...
Może to się domyślnie włącza przy każdym starcie komputera pokładowego, nie wiem, bo po wyłączeniu i przejechaniu 10km od razu włączyłem z powrotem Jest rzeczywiście troszeczkę głośniej i lepiej słychać wydech, ale już się przyzwyczaiłem do tego systemu.
Ja wyłączyłem tylko ANC - i faktycznie ten drone jest łatwiejszy do wytrzymania. Na razie tylko testy po mieście i na obwodnicy. Ostateczna weryfikacja będzie w weekend. A ustawienie jest zapamiętane - nic się samo nie przestawia.
Informacja z ostatniej chwili - zestawy SPORT EXHAUST KIT B0100-Q50SM i B0100-Q50WM - nie będą już dostępne (podobnie dla Q60).
Hello Irek!
Just heard back from Nismo, they are officially out of stock on the B0100-Q50SM & WM kits and they are no longer available from them.
Sid
*Quick Tips*
-Please supply the VIN. This provides us most of the information we will need to know.
-Orientation for US market vehicles: left is driver side, right is passenger side.
-If unsure of the name of a part, photos can help tremendously.
Na chwilę obecną dostępny jest stary zestaw prostych rurek:
- SPORT EXHAUST KIT (w/o Muffler) - Q50 który u nas nie przejdzie bo będzie za głośny, chyba jedynie na tory
i nowy zestaw - podobno trochę głośniejszy od zestawów SM i WM - za to zupełnie pozbawiony DRONE EFFECT:
- SPORT EXHAUST with EXTERNAL RESONATOR (Helmholtz Kit)
:
- SPORT EXHAUST KIT
Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 17th-May-2018 o 18:55
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Jako, że przesiadam się w ciągu miesiąca (może krócej) z 2.0t na Hybrydę, to... chętnie odkupię SPORT EXHAUST KIT do 35h jeśli komuś się znudził. Ewentualnie przymierzę swój obecny, lub kupię nowy dzięki Irkowi, ten głośniejszy chociaż ja bardzo lubię ten drone effect. Daje poczucie jazdy mocnym autem.
wrzucampiatke.pl | testy aut | zdjęcia | video
Jak byłem ostatnio w USA wypożyczyłem takiego potworka na 2 tygodnie:
charger1.jpgcharger2.jpgcharger3.jpg
Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI. I niby mocy niewiele więcej niż moja hybryda, ze startu myślę, że mój mały potworek jednak szybszy ze względu na AWD i lepszą trakcje, to kurcze jak wróciłem do domu nie mogę się przyzwyczaić jak ten wydech B0100-Q50SM jest cichy u mnie. To jakaś masakra jest, brzmi jak jakieś ugrzecznione auto dla emeryta. Zastanawiam się nad czymś głośniejszym, tylko w sumie nie wiem co i czy pasuje do charakteru auta i czy nie powinienem kupić jakiegoś muscle car'a na weekendy W każdym razie mój wydech przestał mi się podobać i nie róbcie podobnego błędu jak ja
Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 26th-May-2018 o 11:21
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Tak glosny wydech nie jest męczący w codziennym użytkowaniu?
Na krótkie odcinki ok, ale jechac w trase np. 1000km z glosnym wydechem to chyba nic przyjemnego.