Cytat Napisa? misiektoja Zobacz post
Ale po tym jak coś się rozgrzeje to zaczyna to być co raz bardziej słyszalne, również przy skręcie w lewo i jeździe na wprost, tak jakby coś pod wpływem temperatury się rozszerzało. Sama osłona tarczy odstaje do góry i w głąb, a więc to chyba raczej nie to. Tak się zastanawiam czy to sam klocek jakoś do tarczy nie przywiera po rozgrzaniu, bo generalnie sam odgłos tego tarcia przypomina trochę odgłos podczas hamowania
A czy dźwięk ulega zmianie gdy bardzo lekko maprzemiennie naciskasz i puszczasz hamulec podczas jazdy na wprost ?
Czy ulega zmianie jesli rozpędzisz samochód zdejmiesz nogę z gazu i dynamicznie zaczniesz wykonywać małe skręty lewo prawo ?

Po powrocie ze szkolenia gdzie podczas ulewy parę razy wjechałem w "rozlewisko" też coś świszczało przy skrętach , teraz zniknęło i wydaje mi się że chyba gdzieś naleciało błota i piachu