Następny wątek o oleju silnikowym!

[docent]

Ja dokupiłem jeszcze korek z magnesem neodymowym do wyłapywania opiłków żelaza

Jakiś konkretny, cz zwykła śruba M12x1,5 z magnesem ?

[Maxx]

Jakiś konkretny, cz zwykła śruba M12x1,5 z magnesem ?

https://www.z1motorsports.com/lubric...651c36e238cb50

Obecnie na zimę zalałem 0W40 Amsoil. Będę jeździł też w lecie na tym oleju i będę patrzył na temperaturę, zobaczymy co z tego będzie. Też mam zamontowaną miskę Greddy i do tego magnes w korku zlewowym. Temperatury dużo zależą od stylu jazdy, ja jeżdżę dość dynamicznie i często korzystam z pełnej mocy. Temperaturę podałem max, najczęsniej osiągałem do 100, poźniej odpuszczałem. Na przyszły rok mam plan zalać 5W50 Penrite i ewentualnie dołożenie chłodnicy.

AM 0w40 mialem 2lata temu , w upalne dni na autostradach dochodzil do 120 C - wymaga chlodnicy
obecnie mam Millersa EE Performance 5w50 i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony , temperatury utrzymuja sie w granicach 93-98 a tez jezdze dynamicznie , jednakze jeszcze nie obciazałem silnika w pelni (powyzej 6500RPM) bo minelo dopiero 6 tys km docierania (Coobcio zmienił olej 3x , a ja 2x )

[docent]

Jakiś konkretny korek, cz zwykła śruba M12x1,5 z magnesem ?

https://www.z1motorsports.com/lubric...651c36e238cb50

Do Q50/Q60 taki sam ?

[Maxx]

Pasuje do silnikow 3.5 3.7 i wiekszych
czy pasuje do 2.0t i 3.0t tego nie wiem

[docent]

W Q50 nie masz takiego korka?

[Mafioz]

Wg numerów, śruby OEM od spustu oleju z miski, są takie same w 3.7 i 3.0. Tutaj numer od 3.0 1112801M0B a tutaj od 3.7 1112801M00. Różnią się chyba tylko wykończeniem, tak to gwint i reszta powinna pasować. Więc można kupować od 3.7 z magnesem i będzie banglać

[Maxx]

W Q50 nie masz takiego korka?

Nie , do 2.0t jeszcze nie montowałem ale skoro pytasz :
https://allegro.pl/oferta/magnetyczn...des-9420003705

najbardziej był mi potrzebny w zetce bo weszły większe tłoki i było docieranie

[Ologt]

A czy może ktoś wymieniał filtr oleju w silniku VQ37VHR, zamiast podawanego przez producenta 1520865F0E (zamiennki: Knecht/Mahle OC 1566, Mann 67/1, Filtron OP 595) na nieco większy: Amsoil EA15K13, Mann W610/3, Filtron OP 575. Czy taki zabieg ma w ogóle sesn ?
Jaki najlepiej filtr stosować do takiej jednostki ?

Największe gabarytowo są od fx50 i nissana GTR (są takie same ale numery mają inne ) oczywiście pasują do 3.7
fx50 oem nissan 15208-9E01A
GTR oem nissan 15208-31U0B