INFINITI Q50 wersje z normalnymi hamulcami - tarcze i klocki hamulcowe

[slepy62]

Super , po kilku tygodniach brązowy kolor znika ( przynajmniej u mnie z tarczy OEM ).
Jak oceniasz głosność pracy i skuteczność całego zestawu , czy jest wyczuwalna zmiana w stosunku do Z23+tarcza OEM ?
Nowa tarcza z powerstop jest dość chropowata dzięki mikrorysom , czy po dotarciu i wypełnieniu tych rysek stopionym materiałem z klocka tarcza uzyskuje gładką powierzchnię ?

U mnie ostatnie 50 tys. to tarcze OEM + klocki AKEBONO PRO-ACT, z klockami Akebono subiektywnie lepiej niż na OEM, ciszej i czysto...
co do zestawu tarcze i klocki POWER STOP - wczoraj założyłem, wypowiem się jak przejadę jakieś 500 km - jutro gonię do "Czechowy" więc jak bedę miał czas to w sobotę coś napiszę.
Narazie mogę powiedzieć że w jeździe miejskiej mocniej kleją ...

Co do nalotu, wraca jeżeli zrobisz ponowną procedurę - tylne miałem już "czyste" (założone 3 tyg. temu) - po wczorajszej procedurze zrobiły się tak samo "brązowe" jak przód

[bananoo]

Irku, potrzebuję komplet klocków: przód / tył tych Akebono do mojego. Tarcze są jak nowe myślę, że dojadę na nich do 80tys (mam 43tys), i wtedy pójdzie komplet Akobono. POdeśli proszę informacje co do ceny i mniej więcej na kiedy by były.

Dzięki

[sebam]

Skończyły mi się klocki przód i tył, tarcze są ok. Pytanie czy na oemowe na której już zjechałem jedne klocki tarcze mogę założyć ceramiczne klocki powerstop? Mam standardowe hamulce, bez napisu infiniti.

[Maxx]

A dlaczego nie ? z postów na forum wynika że od dawna ceramiczne powerstopy sa uzytkowane z tarczami OEM
Po 30tys km skończyły mi sie tylne klocki ( zużycie tylnej tarczy ok 1mm czyli 50% ) i załozyłem na tył klocki powerstop Z23
teraz czekam gdy padną tarcze i założe pełny komplet z powerstop

[slepy62]

A dlaczego nie ? z postów na forum wynika że od dawna ceramiczne powerstopy sa uzytkowane z tarczami OEM
Po 30tys km skończyły mi sie tylne klocki ( zużycie tylnej tarczy ok 1mm czyli 50% ) i załozyłem na tył klocki powerstop Z23
teraz czekam gdy padną tarcze i założe pełny komplet z powerstop

"Najstarszy" użytkownik Power Stopów Z23 w wersji do 2.0T to chyba Lonek - ponad 2 lata...

Skończyły mi się klocki przód i tył, tarcze są ok. Pytanie czy na oemowe na której już zjechałem jedne klocki tarcze mogę założyć ceramiczne klocki powerstop? Mam standardowe hamulce, bez napisu infiniti.

Masz info na PRIV

[zajac01]

Skończyły mi się klocki przód i tył, tarcze są ok. Pytanie czy na oemowe na której już zjechałem jedne klocki tarcze mogę założyć ceramiczne klocki powerstop? Mam standardowe hamulce, bez napisu infiniti.

W FX do używanych już tarcz zakładałem komplet klocków przód/tył Powerstop Z16, później Z23 i nie było żadnego problemu. Więc śmiało zakładaj.
Dodam tylko, że mając obecnie czarne felgi, każdego dnia klne tego co założył do niego zwykłe klocki. Nigdy więcej "nieceramików"

[Maxx]

WAŻNE !
Czy Ktos z Was ma podobne obserwacje . Od 3 tygodni mam założony komplet klocków Z23 i nadal tarcze OEM , wykonałem procedurę dotarcia tarcze sa brązowe . Od kilku dni zauważyłem że przy temperaturze poniżej -5 C na początku samochód hamuje słabiej a potem jest juz ok . Oto co dziś mi się przydarzyło :
Po przejechaniu z domu ok 800 m wjechałem na dwupasmówkę i przed światłami rozpocząłem niezbyt mocne hamowanie jadąc 90-100km/h do świateł miałem jeszcze sporo dystansu . W czasie gdy utrzymuwałem stały ( podkreślam niezbyt mocny ) nacisk na pedał hamulca stało sie coś dziwnego - siła hamowanie wzrosła co najmniej 2 krotnie , samochód prawie zatrzymał się w miejscu i uruchomił się ABS dosłownie hamowanie awaryjne . na szczęście nikt nie jechał mi " w bagażniku"
czy to może być efektem :
1. zapowietrzenie układu hamulcowego podczas wymiany klocków w aso ? ( wymieniany był płyn +klocki przód )
2. a może jednak klocki ceramiczne wymagają dogrzania do temperatury pracy , choć oznaczone są jako GG czyli o tej samej skuteczności na zimnym i rozgrzanym układzie hamulcowym ?

od czerwca miałem założone Z23 na tył i nic takiego się nie działo , jednakże to było lato a największa siła hamowania działa jednak na przedniej osi

[slepy62]

WAŻNE !
Czy Ktos z Was ma podobne obserwacje . Od 3 tygodni mam założony komplet klocków Z23 i nadal tarcze OEM , wykonałem procedurę dotarcia tarcze sa brązowe . Od kilku dni zauważyłem że przy temperaturze poniżej -5 C na początku samochód hamuje słabiej a potem jest juz ok . Oto co dziś mi się przydarzyło :
Po przejechaniu z domu ok 800 m wjechałem na dwupasmówkę i przed światłami rozpocząłem niezbyt mocne hamowanie jadąc 90-100km/h do świateł miałem jeszcze sporo dystansu . W czasie gdy utrzymuwałem stały ( podkreślam niezbyt mocny ) nacisk na pedał hamulca stało sie coś dziwnego - siła hamowanie wzrosła co najmniej 2 krotnie , samochód prawie zatrzymał się w miejscu i uruchomił się ABS dosłownie hamowanie awaryjne . na szczęście nikt nie jechał mi " w bagażniku"
czy to może być efektem :
1. zapowietrzenie układu hamulcowego podczas wymiany klocków w aso ? ( wymieniany był płyn +klocki przód )
2. a może jednak klocki ceramiczne wymagają dogrzania do temperatury pracy , choć oznaczone są jako GG czyli o tej samej skuteczności na zimnym i rozgrzanym układzie hamulcowym ?
od czerwca miałem założone Z23 na tył i nic takiego się nie działo , jednakże to było lato a największa siła hamowania działa jednak na przedniej osi

U mnie na mrozie - bardzo mocno hamują ale tylko zaraz po ruszeniu i przy bardzo wolnej jeździe, jak przekroczę 40~50 km/h hamują już płynnie, po kilkunastu minutach jazdy i "rozgrzaniu" już cały czas płynnie...

[Maxx]

U mnie na mrozie - bardzo mocno hamują ale tylko zaraz po ruszeniu i przy bardzo wolnej jeździe, jak przekroczę 40~50 km/h hamują już płynnie, po kilkunastu minutach jazdy i "rozgrzaniu" już cały czas płynnie...

Może to efekt tego iż masz komplet tarcze nacinane + klocki powerstop ...
Poczytałem i sprawdziłem że układ hamulcowy na pewno nie jest zapowietrzony po pedał nie wpada w podłogę i po "przepompowaniu" pozostaje na dawnej wysokości
Poczekam aż oem'owe tarcze "oczyszczą" się z brązowego nalotu i zrobię od nowa procedurę dotarcia

W międzyczasie spróbuję odtworzyć opisane wcześniej warunki i sprawdzę czy pojawi się ten sam efekt