Pomóżcie, w moim nawo zakupionym Infiniti FX 50S , po 3 dniach zaczęła stukać panewka? co robić? to moje pierwsze Infiniti, nie wiem kto może to naprawić, gdzie kupić części? jakie to będą koszta, ktoś się już mierzył z tym problemem?
Pomóżcie, w moim nawo zakupionym Infiniti FX 50S , po 3 dniach zaczęła stukać panewka? co robić? to moje pierwsze Infiniti, nie wiem kto może to naprawić, gdzie kupić części? jakie to będą koszta, ktoś się już mierzył z tym problemem?
Ile masz kolego przejechane ?
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Współczuje kolego, po pierwsze juz nie odpalaj i nie jezdzij autem, widze ze jestes z Torunia więc moge dać namairy do dobrych warsztatow. Mechanik musi rozebrac silnik i ocenic szkody, ewentualnej naprawy dokonuje "Auto szlif" ,oni dobieraja panewki, sprawdzaja wał itp.
Skad w ogole pewnosc ze to panewka?
I pamiętaj, ze jeśli tylko zaczniesz go rozbierać w tym stanie to pozbawiasz się do prawa skorzystania z rękojmii konsumenckiej jaka cię chroni jeśli go kupiłeś od kogoś w Polsce. Więc zanim pozwolisz go komukolwiek rozebrać podejmij decyzję czy rezygnujesz z możliwości zwrotu tego samochodu lub domagania się pokrycia kosztów naprawy przez sprzedającego.
http://autoprawo.pl/pierwsze-kroki-p...hodu-z-wadami/
Kupowałeś od osoby prywatnej czy na fakturę ?? Ogólnie daj ogłoszenie dla przestrogi kto takie wałki robi .
Też koledze poradziłem zwrot auta (na priv) - tym bardziej, że wada wystąpiła 3 dni po zakupie więc kwestia jest bezdyskusyjna.
Kolego "FX50S" daj znać jak to się skończyło żebyśmy się o Ciebie nie martwili ...
Piotr
na wszelki wypadek udałbym sie do rzeczoznawcy i prawnika - to juz trochę $$$ jest
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Cześć, z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi. Mechanik zdjął filtr oleju, rozciął nożycami..wewnątrz ukazały się niewielkie opiłki (penie panewki). Dzwoniłem do sprzedającego (samochód kupiony na fakturę)- od firmy, ja jestem osobą prywatną. Powiedział że może oddać kilka tysięcy. Z tego co się orientowałem to najlepsza była by wymiana silnika, a takowa kosztuje ok 20tyś zł. Sam nie wiem co robić. Chyba pozostaje powołać rzeczoznawcę i sprawę oddać do sądu. Trochę mnie ta sprawa załamała, bo auto jest rewelacyjne i bardzo chciałbym cieszyć się nim dalej...
Powiadają, że taki silnik za 20k może okazać się w podobnym stanie. Weź prawnika, napisz pismo, sprzedający pewnie wiedział o problemie (chyba że przez te 3 dni dobrze go przepałowałeś i sam się przyczniłeś do usterki), a jeśli tak było to zmieni nieco narrację.
Kupiłeś z komisu, od handlarza czy od 1 właściciela?