Z vinu wychodzi że mam premium wersje czy zatem możliwe by nie było pod kiera kostek ?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Z vinu wychodzi że mam premium wersje czy zatem możliwe by nie było pod kiera kostek ?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Teoretycznie powinieneś mieć - napisałem żebyś sobie sprawdził zanim wydasz pieniądze - to 5~10 min. roboty:
- zdejmujesz 2 plastykowe zaślepki/maskowniczki
- odkręcasz 2 śruby spod maskowniczek (kireownica 90 w lewo, potem w prawo)
- odkręcasz jedną śrubę od dołu
- "rozpinasz" plastik górny od dolnego - trochę trzeba nimi pomanipulować - nie demontuj osłon całkowicie - bo zaraz je z powrotem poskładasz
masz wszystko dostępne - sprawdzasz czy w oplotach gąbkowych są kostki do podpięcia łopatek i... składasz/skręcasz wszystko z powrotem...
Nie wiem tylko czy dolna maskownica kolumny kierowniczej z manualną regulacją nie różni się przypadkiem w jakiś sposób od pozostałych wersji
najlepiej gdybyś się umówił na forum z kimś kto ma wersję sport i żebyście porównali dolną część maskownicy u Ciebie i w wersji z łopatkami.
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Panowie pytanie za 100 punktów czy w QX70 też da się dodać łopatki? Mój niestety nie ma, a cholernie się do nich przyzwyczaiłem jeżdząc Fordem Edgem. Przy wyprzedzaniu jak auto samo za słabo zredukuje to są mega pomocne, klik, redukcja i lecimy do przodu
Gdybym miał już gotowe auto to juz dawno bym rozkręcił obudowę i szukał wtyczek, ale niestety nadal sti w kolejce na malowanie ;/. Przy następnym projekcie z USA chyab zmienię zakład mechaniczno-blacharski.
Ostatnio edytowane przez maruss84 ; 20th-November-2019 o 01:09