Problem z zaprogramowaniem czujników TPMS

[MarekS]

Witam wszystkich,
Od niedawna jestem posiadaczem Infiniti QX50 3.7 rocznik 2015. Samochód pochodzi z polskiego salonu.
Samochód kupiłem z dodatkowym kompletem kół na zimę. Niestety w kołach nie były założone czujniki TPMS o czym wiedziałem przed zakupem.
Skoro już jest system pomiaru ciśnienia w kołach, przy wymianie kół na zimowe i wymianie opon na nowe postanowiłem by zostały założone też czujniki TPMS.
W serwisie gdzie zmieniałem opony założyli czujniki TPMS marki MOBILETRON TX-K ... i tu zaczynają się problemy ponieważ nie są w stanie ich wczytać/zaprogramować do samochodu.

Przeglądnąłem wszystkie wątki dotyczące TPMS na forum i niestety stoję w miejscu , nawet pobrałem manuala do tego modelu z całą procedurą co i jak... i dalej lipa...
Czy ktoś z Was ma doświadczenie i wie co jest nie tak...?

ID czujników kół letnich zostało zaczytane przez OBD, ponieważ sprzęt który posiadają do czujników MOBILETRON nie zaczytywał danych z czujników z kół letnich po ich zdjęciu (nie wiem czy jak się koło nie obraca to czujniki, które są w kołach letnich się wyłączają i dlatego nie mogli ich zobaczyć, czy ...).
Nowe ID czujników z kół zimowych nie są w stanie wczytać do kompa więc ID zostało zaczytane z kompa przez OBD. W kołach letnich nr ID były 00XXXXXX (zawierał cyfry i litery), do nowych czujników mogli wczytać tylko 6 znaków bez dwóch zer na początku (nie wiem czy ma to znaczenie) jak zmieniki opcję by móc wczytać 8 znaków to nie mieli do wyboru liter tylko same cyfry więc doszli do wniosku, że dwa początkowe zera komp w samochodzie sam dopisuje.
Trzy razy były podejmowane próby i wszystkie bez powodzenia.
Za każdym razem po próbach ustawienia czujników kontrolka gasła i już myślałem że jest ok ale po przejechaniu kilkunastu km zaczyna mrugać przez minutę i po minucie świeci się cały czas czyli zgłasza błąd systemu TPMS
Zacząłem nawet szukać tej magicznej białej wtyczki u siebie za pomocą można to zrobić "manualnie", której użycie opisywane jest na forum ale nie udało mi się jej zlokalizować.

Niby nie jest to żadna nowość jeżeli chodzi o system TPMS, a problemy są.
Nie wiem czy to wina tych czujników czy brak wiedzy osób które się tym zajmują.
Jeżeli ma ktoś jakąś wiedzę/doświadczenie w tym temacie to proszę o POMOC.
Z góry dzięki.

[Maxx]

Najprosciej zakupic czujniki oryginalne , wczytuja sie automatycznie
po zmianie zestawu trzeba przejechac kilka km i system prawidlowo wyswietla cisnienia bez programowania
niestety ta opcja dziala tylko w nowszych rocznikach

[MarekS]

Najprosciej zakupic czujniki oryginalne , wczytuja sie automatycznie
po zmianie zestawu trzeba przejechac kilka km i system prawidlowo wyswietla cisnienia bez programowania
niestety ta opcja dziala tylko w nowszych rocznikach

Pewnie w nowszych modelach tak jest. U mnie system tylko informuje o nieprawidłowym ciśnieniu bez pokazywania wartości.
Wydawało mi się, że nie będzie z tym problemu bo od prawie 10 lat wszystkie nowe samochody mają mieć system monitorowania ciśnienia w oponach więc nie jest to jakaś nowość, a tu masakra jakaś.
Jeszcze jak słyszę, że z Infiniti są problemy by to ustawić to.....
Jak ktoś nie wie jak to zrobić to niech się za to nie zabiera tym bardziej jak 2 tyg przed założeniem czujników wie w jakim samochodzie będzie zakładł

[Mateusz ex37]

Jeszcze jak słyszę, że z Infiniti są problemy by to ustawić to.....

Infiniti kupuje się z pasji a nie z rozsądku.

Ja mam EX37 z rocznika 2008 z Europy i też pokazuje tylko kapcia bez wartości ani koła. I tam w ogóle nie ma czujników. System opiera się o ABS. Może nie wprowadzili zmian systemowych?
Kuzyn ma QX50 USA i programowanie przebiegło bezproblemowo.


PS twój egzemplarz to ten beżowy?

[MarekS]

Infiniti kupuje się z pasji a nie z rozsądku.

Ja mam EX37 z rocznika 2008 z Europy i też pokazuje tylko kapcia bez wartości ani koła. I tam w ogóle nie ma czujników. System opiera się o ABS. Może nie wprowadzili zmian systemowych?
Kuzyn ma QX50 USA i programowanie przebiegło bezproblemowo.


PS twój egzemplarz to ten beżowy?

W kołach z letnimi oponami są czujniki i wszystko działało. Myślę, że problem tkwi w wiedzy osób które się tego podjęły lub w ich sprzęcie... jak się nie wie co jak zrobić w danym samochodzie to najlepiej powiedzieć, że to wina marki bo np w Oplu nie na z tym problemu.

Jeżeli pytasz o egzemplarz z Twojego zdjęcia... to jest ten beżowy trzeci od lewej...

[Mateusz ex37]

Na zdjęciu to nasze auta. Pytam o twój. Napisałeś, że QX50 Europa z 2015 roku. Taki widziałem tylko raz. Niedawno na otomoto.
Jak będziesz w okolicach Biłgoraja to podjedź do Premio Bielak opony. Tam nam programowali czujniki do kilku aut i nie było problemu. Mają swoje czujniki które montują.
Zasada jest taka że czujniki muszą być przypisane do auta. Jeżeli masz oryginalne czujniki które działają to ok. Ale jeżeli kupisz drugi komplet oryginalnych czujników to go nie przypiszesz jako klon na drugie koła. Można tak zrobić z odpowiednim zamiennikiem. Natomiast czujniki zamienne muszą być zgodne z częstotliwością USA/Europa.

[MarekS]

Na zdjęciu to nasze auta.

Piękna kolekcja

Pytam o twój. Napisałeś, że QX50 Europa z 2015 roku. Taki widziałem tylko raz. Niedawno na otomoto.

Swój posiadam od dwóch miesięcy, salon PL. Ogłoszenie było na Otomoto więc może to ten sam co widziałeś. Zastanawiam się nad założeniem LPG z tym że cały czas rozważam za i przeciw

Jak będziesz w okolicach Biłgoraja to podjedź do Premio Bielak opony. Tam nam programowali czujniki do kilku aut i nie było problemu. Mają swoje czujniki które montują.
Zasada jest taka że czujniki muszą być przypisane do auta. Jeżeli masz oryginalne czujniki które działają to ok. Ale jeżeli kupisz drugi komplet oryginalnych czujników to go nie przypiszesz jako klon na drugie koła. Można tak zrobić z odpowiednim zamiennikiem. Natomiast czujniki zamienne muszą być zgodne z częstotliwością USA/Europa.

Koła i opony zmieniałem w Premio w Rzeszowie i u nich też kupiłem czujniki. Widzę, że to ta sama sieć serwisów wiec jak nie będą sobie radzili (a mają robić kolejne podejście do tematu) to podpowiem im by skontaktowali się z osobami z Biłgoraja i dopytali co i jak.
W kołach letnich chyba są oryginalne czujniki chociaż nie jestem tego pewien bo średni czas ich życia z tego co wyczytałem to 5-6 lat. Rozumiem że jeżeli nie uda się sklonować czujników to programowanie jest co sezon. Co do częstotliwości to myślę, że skoro samochód pochodzi z dystrybucji na Europę to powinna być 433 Mhz, chociaż te co założyli (MOBILETRON TX-K) obsługują chyba obie i USA i Europę.

[Mateusz ex37]

chociaż te co założyli (MOBILETRON TX-K) obsługują chyba obie i USA i Europę.

No te co mamy to właśnie też mają obsługiwać oba standardy.
Co do LPG to zapraszam do obejrzenia naszego filmy w którym z bratem regulujemy zawory. Na filmie i w jego opisie widać, że nie jest to takie straszne.

[MarekS]

Co do LPG to zapraszam do obejrzenia naszego filmy w którym z bratem regulujemy zawory. Na filmie i w jego opisie widać, że nie jest to takie straszne.

Jest gdzieś ten film udostępniony?

[Mateusz ex37]

https://www.youtube.com/watch?v=bOA8lnfuqIQ&t=51s