Pierścień ABS w FX35, pomocy!

[KamS]

Płyn sprawdziłem i odpowietrzyłem układ, bo wymieniłem też tarcze i klocki. Wydaje się, że wszystko poskładałem, jak było. Czujniki są całe, nie popękane, samochód zachowuje się normalnie. Chyba, że jest jakaś różnica, w który otwór w koronie (pierścieniu) piasty umieszcza się ten czujnik, bo są tam 3.

[Gdanio]

Otwór w piaście to ten w którym czujnik wchodzi bez problemu i równo
Sprawdź czujniki może jest gdzieś zasyfiony i dlatego nie czyta
Odłącz akumulator na 10 min może się zresetować
Choć po wymianie nie powinno być takich cyrków
Sprawdź wszystko jeszcze raz bo gdzieś popełniłeś błąd


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Davids153]

Witam
Dołączę sie pod temat.
Moje pytanie,czy jest mozliwosc przesuniecia tego pierscienia z otworami pod czujnik abs ? Gdyz zakupilem piaste przód , zamontowałem i okazuje sie, ze pierscien jest przesunięty o jakis 1cm,przez co nie da sie wlozyc czujnika.

[sirtrojan]

masz na myśli koronkę abs?
jak pęknie albo jest za duża to może się przesunąć

[borzej1]

miałem ten sam problem,ale pierscień mozna zbić i osadzić prawidłowo

[Gdanio]

Chodzi mu o pierścień w piaście z otworami pod czujnik
Tak możesz nim kręcić i wybrać odpowiedni otwór


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[slepy62]

W pierścieniach jest kilka otworów do montażu czujnika - kwestia odpowiedniego montażu piasty

IMG20240322180247.jpg
IMG20240322180238.jpg

[borzej1]

są piasty że jak byś nie kręcił to albo nie pasują otwory od czujników albo a jak już ustawisz otwór od czujnika to śruby mocujące piastę nie są w osi. Przerabiałem to na własnej skórze. Zbij delikatnie pierścień przesuń o pół centa i będzie OK

[Davids153]

Dzięki bardzo wszystkim ,udalo sie ,uderzylem delikatnie w otwór na czujnik i udało sie przesunąc ten pierścień

[wallyg]

Mam u siebie wymienione wszystkie piasty. Ale mam problem z jednym kołem - prawym. Mianowicie wraz z piastą został też wymieniony czujnik. I teraz komputer źle szczytuje wartości abs z tego koła. Mianowicie jak na pozostałych kołach w trakcie jazdy czujniki pokazują cyfrę 30 (nie pamiętam czy to są obroty czy prędkość) to koło PP pokazuje 21-20. Mechanik twierdzi że w tej nowej piaście jest problem z pierścieniem ABS (po mimo że cały komplet jest nowy) bo nie chodzi jak powinien. Waszym zdaniem może to być ten pierścień abs czy wadliwy czujnik (zamiennik ale nie pamiętam firmy)?