ano bez tej części
ano bez tej części
pozdrawiam, Artur.
No to jak nie ma koronki to nie ma z czego czytać czujnik prędkości koła. Problem solved
Na aucie jest całość w komplecie, na zdjęciu jest mój awaryjny leżakNapisa? djoneway
No to jak nie ma koronki to nie ma z czego czytać czujnik prędkości koła. Problem solvedKoronkę się przełoży, chcialem zweryfikować stan tego pierścienia przed podmianką.
Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka
pozdrawiam, Artur.
Nawet nie wiedziałem że ten element jest demontowalny i można go przekładać. Dokładnie 2 lata temu w zimę miałem ten sam problem i ABS wariował jak szalony. Na szczęście wymiana piasty załatwiła sprawę i u Ciebie pewnie też tak będzie.
Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
No gdyby to był sam ABS to jeszcze pół bidy, ale wraz z tym nie działa żadna elektronika kontroli trakcji co w sumie logiczne. Dodatkowo sygnał z piasty traci się losowo 50/50 więc kierowca niema świadomości jak auto się zachowa w danym momencie co w zimę jest szczególnie ważne. Jak człek latał 125p w zimę to przynajmniej wiedział jakich reakcji spodziewać się po aucie
pozdrawiam, Artur.
No dokładnie, tutaj elektronika miesza mocno przy takiej głupiej usterce. Podobno najlepiej w takim wypadku jest wyjąć bezpiecznik ABS aby całkowicie wyłączyć systemy. Ja wtedy miałem tak że uruchamiała się kontrola trakcji spowalniała auto aż w końcu wszystkie systemy sprzężone z ABS się wyłączały, wywalało kontrolki na desce i można było jechać dalej już normalnie bez systemów bezpieczeństwa i tylko z napędem na tył.
Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
Wszystkim przy podobnym problemie (zanim zaczniecie wymieniać piasty i czujniki ABS) polecam sprawdzić stan gniazda od strony auta, w który wpinamy czujnik ABS. U mnie problem okazał się błahy, zaśniedziałe PINY psiknięte chemią i po temacie.
pozdrawiam, Artur.
A u mnie bład po wymianie taśmy (czujnik położenia skrętu) rozsiał się po całym aucie. Kasowanie go w systemie ABS nic nie dało, po przejechaniu dosłownie 5 metrów wywalało na nowo. Znalazł go jeszcze w 4 systemach z tego co mówił w tym w komforcie....
Hej. Pozwolę sobie podczepić się pod temat. Wymieniłem dzisiaj obie piasty przednie (NSK KH30026) i na desce choinka �� Wszystko związane z ABSem świeci. Samochód jeździ normalnie, czujniki wyglądają normalnie, OBD nic nie pokazuje (ale może to kwestia apki). Czy macie jakieś pomysły? Z góry dzięki za podpowiedzi ����
Musisz szukać przyczyny w twojej wymianie Piast
Coś zrobiłeś źle
I sprawdź jeszcze poziom płynu hamulcowego powinno być na max
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem
