Wymiana Swiec

[Jacob_USA]

Film przedstawia krok po kroku jak wymienic swiece : (<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ShWEPSf4RTA" target="_blank">part1</a>) (<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UR5lQRGRhCI" target="_blank">part2</a>) (<a href="http://www.youtube.com/watch?v=x1CpIHih7B0" target="_blank">part3</a>)


Natomiast tutaj fotorelacja:




Narzedzia i wszystko co potrzebne:

6 NGK Iridium IX Sparkplugs
3/8" Rachet
3/8" long extension (at least ten inches)
10mm socket
10mm open-end wrench
16mm "deep" socket (or "sparkplug socket")
Magnetic pick up tool
3-prong grabber (optional, you'll need it if you don't have a "sparkplug socket")
Pliers
Torque Wrench


Zanim sie do tego zabierzemy odlanczamy baterie

Tutaj do odkrecenia 4 srubek uzywamy nasadowego 10mm klucza

Deintalujemy caly uklad dolotowy, (czerwone strzalki) 10mm klucz nasadowy, (niebieskie strzalki) uzywamy srubokret

(Strona kierowcy) Nastepnię luzujemy gruby kabel który jest przykrecony srubkami 10 mm w okolo naszego silnika (nie sciagamy go calkowicie tylko robimy miejsce abyśmy mogli mieć trochr miejsca na wymiane świec.

Srodek lewej strony


Po poluzowaniu odłanczamy coils

Cylinder 4 & 6

Aby odkrecic coils uzywamy 10mm klucza nasadowego


I klucz do swiec 16mm


Nastepnie smarujemy nie duzo !! cienka warstwe Anti-Seize lubricant (czyli masc do swiec aby przy nastepnej wymianie bylo latwiej odkrecic nam swiece)

[Schirru]

a wymieniał juz ktoś świece? co ile powinno się je wymieniac w fx35?

[sirtrojan]

Co około 80-100 k MILL. chyba że ktoś śmiga na LPG to bym zmniejszył o połowę ten przebieg / albo jeszcze częściej <!>/.

[Schirru]

dzięx. wlasnie mi sie zbliza przeglad i zastanawiam sie nad wymianą. mam juz 80k mil wiec pora na wymiane sie zbliza. czy musza być irydowe czy moga byc platyny?? cos tych irydowych w necie nigdzie nie widze, same platyny...

[sirtrojan]

nie pomogę niestety ( przeszukaj IS/org po haśle spark plug

[Jacob_USA]

Prosze bardzo strona do swiec NGK http://www.ngk.com/ takie same swiece dostaniesz w nissanie NGK tylko nie irydowe a zwykle.

[Schirru]

dzięx Kuba. znalazlem na allegro podwójnie ngk platynowane i na ebay'u ngk iridium (dokladnie takie jak na fotkach u gory). teraz szukam informacji które są lepsze...

[Jacob_USA]

Stock is the NGK's PLFR5A-11 which are platinum plugs. I know alot of owners that switch to the iridium LFR5AIX-11 plugs with good results. Personally all my cars get the most basic copper plug available. My G35X is running on standard copper NGK V-Power plugs LFR5A-11 gapped to .044 with zero issues. I also change my plugs every 30,000 miles as a standard service to the vehicle. I am not a believer in the 100,000 mile plug change but thats just me.

To mi znajomy pisal jak ja wybieralem swiece

[Schirru]

tez takie opinie slyszalem ze lepiej kupic zwykle miedziane i wymieniac czesto, niż kupic np platyne i wymieniac co 100.000km.. nie mniej jednak ja naleze do grupy osob, ktore za czesto nie chcialby do swiec zagladac, dlatego zastanawiam sie albo nad platynowymi i irydowymi... a Ty Kuba jakie kupiles? nie chodzi mi o zadne poprawianie osiagów czy zmiejszanie spalania czy innego rodzaju pierdoly. zalezy mi tylko na dobrej pracy silnika, a slyszalem juz historie że na platynie niektore silniki smigają super, a na irydium nie i odwtornie...

[sirtrojan]

kubuś przetłumacz w skrócie tekst swojego koleżki. nie każdy włada językiem wyspiarzy .