Q50s Hybrid nie odpala.

[slepy62]

Czy jak otwierasz drzwi z kluczyka mechanicznego - działają centralne zamki ? możesz otworzyć bagażnik ?

Jeżeli NIE - to padł aku - a że to nowoczesne żelówki czy cuś tam takiego - należy kupić nowy, wprawdzie możesz podładować ale padnie ponownie po kilku godzinach lub dniach.

W ciągu ostatniego miesiaca 3 forumowiczów z Q50 MY14 dzwoniło do mnie z problemem braku reakcji na cokolwiek i... brakiem możliwości otworzenia bagażnika, kłania się temat montażu przedłużki do otwierania awaryjnego klapy bagażnika

Jeżeli padł aku - pożycz buster (możesz mieć problem z doładowaniem padniętego aku poprzez podpięcie ładowarki w komorze silnika)
- po podpięciu bustera otwórz bagażnik, odepnij i podładuj aku + szybko kup nowy...

[Lukas_IF]

Wszystko wskazuje na to że padł akumulator. Jutro sprawdzę jeszcze napięcie i spróbuję podładować. Dzięki za podpowiedzi.

[slepy62]

Wszystko wskazuje na to że padł akumulator. Jutro sprawdzę jeszcze napięcie i spróbuję podładować. Dzięki za podpowiedzi.

W serwisie kosztuje chyba > 1200-zł, trudno kupić niemiecki zamiennik bo są za duże
ja kupowałem 4 lata temu w NIPPON auto na Radzymińskiej / W-wa, za ~300-zł (cena przy zwrocie starego)
jak narazie jeżdżę 4 lata bezproblemowo

temp.jpg temp_2.jpg temp_3.jpg

[czejzee]

Potwierdzam, oponiarze mi zmieniali koła i nie zamknęli drzwi. Padł aku, zero reakcji, nawet na manerwowanie kluczykiem w w drzwiach. Dobrze, że padł gdy był otwarty Z przodu można go "lekko podładować" aby otworzyć bagażnik, następnie podładowaliśmy aku w bagażniku... póki co jest ok, ale mam 12% aku, także muszę zastosować procedurę kupna tego, który wymienił slepey62. Sprostuję tylko, że w serwisie życzą sobie już 1800 zł za taki oryginalny akumulator, no i trzeba na niego czekać 2-3 tygodnie. Wolę przetestować Irkowe rozwiązanie

[kubeusz]

Swoja droga to niezły patent żeby klapa nie działała przy niskim poziomie aku.... Chyba tego nie przemyśleli.

Ja mam buster, ale jak bym go akurat mial w bagażniku to lipa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[slepy62]

Swoja droga to niezły patent żeby klapa nie działała przy niskim poziomie aku.... Chyba tego nie przemyśleli.
Ja mam buster, ale jak bym go akurat mial w bagażniku to lipa.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awaryjne otwieranie bagażnika jest - tylko trzeba zrobić przedłużkę, opis w poście:
http://www.ifans.pl/showthread.php?4...initi+awaryjne

[Lukas_IF]

No i wszystko jasne. Irek dzięki za podpowiedź. Ostatecznie przydał się Booster do akumulatora. Auto odpaliło. Przed podłączeniem napięcie wynosiło trochę ponad 2V. Po godzinnej jeździe próbnej napięcie na gorącym silniku wynosiło 13,1V. Pozostawiłem go na noc i rano było ok. 12,7V. Dzisiaj cały dzień auto jeździło i wszystko wskazuje na to że jest OK. Coś musiało go rozładować. Dodam że przed całym tym zdarzeniem małżonka jeździła autem. I być może tutaj należałoby się doszukiwać rozwiązania. Zobaczymy co będzie po weekendzie. Auto trochę postoi.

Na wypadek jednak sprawdzę akuwulator i jego wydolność. Zobaczę ile jeszcze wytrzyma. Dzięki za wszystkie podpowiedzi.

[czejzee]

Dobra, bo finalnie nie kupiłem aku do Hybrydy, ale niebawem mi padnie, tak powiedziano w serwisie. Więc zamiast załatwić się gdzieś na wyjeździe... wolę się ubezpieczyć i kupić to ustrojstwo. Jak dzwoniłem w okolicach marca, to NIPPON już nie ma. Gdzie można jeszcze tego szukać? Wolumen?

[Pioter 1]

Znowu zima, moze kogos zainteresuje informacja...
na: https://www.varta-automotive.pl/pl-pl/battery-finder
do hybrydy:
Blue Dynamic 570 412 063 (E23) lub
Blue Dynamic EFB JIS 572 501 076

[Pioter 1]

Przepraszam za podanie mylnej informacji jakoby akumulatory Varty pasowaly do hybrydy.
Neistety sa za duze.