jaki żarnik xenon do fx35

[borzej1]

https://www.auto-wiedza.pl/reflektory-ksenonowe/

[Shimomura]

D2R z tego co wiem to jest do lamp bez soczewek. Posiada jakąś osłonkę przeciw oślepianiu. Ja u siebie wymieniałem jakieś 2 tygodnie temu żarniki i zakupiłem D2S General Electric 5500k. Świecą bardzo ładnie. W poprzednim aucie też je miałem i byłem zadowolony. Mam nadzieję, że po tych kilku latach jakość się nie pogorszyła.

https://www.auto-wiedza.pl/reflektory-ksenonowe/

Wiedza ogólnie znana, jest sporo tego w necie tylko czasem D2R opisują z przeznaczeniem do lampy z odbłyśnikiem, nie wspominając czy ma też soczewkę czy nie. Generalnie powinno się to wykluczać czyli albo soczewa, albo odbłyśnik - tak jak napisaliście wyżej - jednak nasze lampy mają soczewę + odbłyśnik, który jak do tej pory myślałem pełni tylko funkcję estetyczną bo wielu malowało wnętrze lampy na czarno.

20180411_115619.jpg

Poniżej zdjęcia, że ten odbłyśnik jednak pełnił również jakąś funkcję i pewnie też dla tego oryginalnie siedzi w nim żarnik OEM D2R.


1.jpg

1) OEM żarnik D2R z fabryczną lampą - wszystko nowe złożone przez producenta nie skalane łapami Widać delikatne odcięcie światła od soczewy na koszu na śmieci + sporą poświatę z odbłyśnika w około (różnice widać na koszu, ogrodzeniu aż po drzewo)


1a.jpg

2) Ta sama OEM nowa lampa + żarnik przeznaczony wyłącznie do soczewy - Bosma D2S 6000K. Więcej światła przed samym autem na drodze, jednak wyraźne odcięcie światła od soczewy na koszu na śmieci w tym samym miejscu co OEM ale odbłyśnik już nie pełni swojej funkcji jak to ma się w przypadku OEM D2R zatem mniej światła w około rozproszonego w pobliżu samochodu - prawie w ogóle go niema !

[djoneway]

Odbłyśnik jest w soczewce i odbija światło od żarnika które potem przechodzi przez szklaną soczewkę, a to wokół widoczne na zewnątrz to tylko ozdoba Ma być żarnik D2S co potwierdza u Ciebie Artur zdjęcie nr 2, czyli wyraźna linia odcięcia. Po co kombinować z D2R

[Shimomura]

Odbłyśnik jest w soczewce i odbija światło od żarnika które potem przechodzi przez szklaną soczewkę, a to wokół widoczne na zewnątrz to tylko ozdoba Ma być żarnik D2S co potwierdza u Ciebie Artur zdjęcie nr 2, czyli wyraźna linia odcięcia. Po co kombinować z D2R

Dominik to nie ja kombinuje z D2R tylko producent D2R jest zawsze w fabrycznie nowej lampie !

[mleczqo]

Zwróć uwagę, że przy D2R lampa daje za dużo światła powyżej linię odcięcia co nie powinno mieć miejsca bo będziesz oślepiał kierowców jadących z naprzeciwka.

[djoneway]

Dominik to nie ja kombinuje z D2R tylko producent D2R jest zawsze w fabrycznie nowej lampie !

Ja wymieniałem u siebie na D2S na pewno w 1 gen. ale już nie pamiętam jaka była oryginalna. Natomiast wiem ze była akcja serwisowa na wymianę żarników i wtedy to być może w ASO USA mądrzy ludzie ładowali D2R. Nie ma co się nad tym tematem rozwodzić, zrobiłeś test i widać jak na dłoni co świeci prawidłowo

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

Zwróć uwagę, że przy D2R lampa daje za dużo światła powyżej linię odcięcia co nie powinno mieć miejsca bo będziesz oślepiał kierowców jadących z naprzeciwka.

Też tak myślałem, ale jest to światło bliskiego otoczenia, rozproszone - nie razi w oczy i tak jest fabrycznie. Byłem to badać na SKP - diagnosta mówił, że tak ma być.

Ja w żaden sposób nie bronie fabrycznego rozwiązania z D2R, bo zostawiłem sobie D2S Zapodałem to wszystko jako ciekawostkę, każdy sobie sam wybierze wariant

[Shimomura]

Ja wymieniałem u siebie na D2S na pewno w 1 gen. ale już nie pamiętam jaka była oryginalna. Natomiast wiem ze była akcja serwisowa na wymianę żarników i wtedy to być może w ASO USA mądrzy ludzie ładowali D2R. Nie ma co się nad tym tematem rozwodzić, zrobiłeś test i widać jak na dłoni co świeci prawidłowo

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, nie potrafię określić "na dłoni", dlatego byłem w SKP :P Moje reflektory nowe, nie miały styczności z ASO.

[Gdanio]

Prawie rok ( w lutym minie) śmigam na tych żarnikach .Bez problemu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[borzej1]

Witam . Nie wiem kto widział włożone w nasze oryginale reflektory żarówki D2R ,ale w naszych Fx-ach powinny być zakładane żarówki D2S bo mamy lampy soczewkowe bixenoniowe co oznacza że jedna żarówką uzyskamy światło mijania i światło drogowe czyli tak zwane potocznie długie. Żarówki D2R stosowane są w lampach tak zwanych parabolicznych ( tak na marginesie każda lampa ma odbłyśnik i ta soczewkowa i ta paraboliczna) i różni się tym od naszych żarówek D2S że żarówka D2R jest w pewnej części pomalowany specjalną farba tak aby żarówka nie świeciła pełnym światłem na cały odbłyśnik, a tylko na jego część, a co za tym idzie nie oślepiała kierowców z naprzeciwka. Zakładając żarówkę D2R w naszych reflektorach to tak tłumacząc na skróty, to po włączeniu świateł długich dalej będziemy mieli bardziej mijania jak długie, bo przesłona która znajduje się w reflektorach bixenonowych odsłoni cały odbłyśnik, ale żarówka D2R nie będzie świecić cała swoja powierzchnią na ten odbłyśnik. Mam nadzieje że udało mi się to trochę wytłumaczyć.