Dzień dobry. Chciałbym jeszcze raz wrócić do tematu silnika i filtra Dpf. Ostatnia moja podróż skończyła sie lawetą oraz wizytą w serwisie. FX 30 dS przebieg 132000 km. Zapchany filtr Dpf. Standardowa procedura wypalania filtra oraz kasowanie błędu. I tu zaczynaja sie problemy. Wg serwisu zimny silnik nie ma kompresji i w związku z tym jedynym rozwiązaniem jest remont silnika. Jest to mój pierwszy diesel i nie mam kompletnie pojęcia od czego zacząć. Może ktoś z użytkowników FX ma jakieś doświadczenia w tym temacie.