Infiniti FX50 - wymieniony silnik ? Po co... ?

[bnp]

w Krakowie jest QX70 z silnikiem 5.0 w salonie Infiniti i przy 67 tys miał wymieniony silnik.sprzedawca twierdzi że wymiana w akcji serwisowej.ciężko dowiedzieć sie co bylo przyczyną że silnik padł.

[lukasz32]

W moim FX50s pech chciał, że kupiłem go bez sprawdzenia
stanu silnika i zamontowałem instalację LPG a prawdopodobnie silnik uszkodzony był wcześniej. Jestem około 6000 km po generalce i jak na razie wszystko jest ok. Jeżeli jeszcze raz silnik się posypie to znaczy, że nie bardzo nadaje się pod LPG. Takie jest moje zdanie.

Mechanik zajmujący się fx50 mówił mi, jak zrobił w jednym remont przy przebiegu około 200kkm, po czym auto przejechało na LPG kolejne 100kkm i odbył się kolejny remont ale właściciel twierdził podobno, że się opłacało i tak. No nie wiem, jeśli auto jest w amortyzacji na firmie, to nawet na pół vat-u wychodzi wg mojego spalania "oszczędność" na paliwie około 20zł/100kkm. W kazdym razie z forumowych informacji można wywnioskować, że 5,0 niezbyt dobrze wspólpracuje z gazem na dłuższą metę. Wg mnie nie warto.

[krypa]

U mnie FX jeździ w firmie więc amortyzuje się zakup pojazdu, paliwa i naprawy. Oczywiście vat nie cały, nie jest to ciężarówka Odnośnie LPG to staram się jeździć w miksie LPG-PB, nie wiem na ile to zwiększy żywotność ale nie zaszkodzi. No i następny będzie już raczej elektryczny...oczywiście zostanie w domu.

[lukasz32]

No i następny będzie już raczej elektryczny

Mówisz o 100% elektryku? Ciekawe jak finalnie wyjdą koszty ładowania. Z jednej strony artykuł mówiący że ładowanie e-trona na szybkiej ładowarce to ponad 100 zł/100km, z drugiej strony kolega chce montować fotovoltaikę (10kV ale połowa na dom) i sam ładować jakąś teslę. W teorii to pięknie wygląda, ale chyba to ktoś przemyślał wcześniej i "spalanie" wyjdzie podobnie, osiagi lepsze i mniej części ruchomych, ale brak naszego ulubionego dźwięku v6 i v8

[krypa]

"Tankowanie" elektryka , jak na razie, nie bardzo opłaca się w stacjach komercyjnych. Plan mam taki: instalacja fotowoltaiczna ( mam już podpisaną umowę na 3,6 kw on-grid, z możliwością rozbudowy, czekam na montaż ) Przez rok testuję i sprawdzam ile trzeba dołożyć paneli. Przed zakupem elektryka dokładam panele i montuję stację ładowania (około 2,5k pln) i "tankuję" za około 10 pln/100 km. Tyle teoria a w praktyce to życie pokaże....a dźwięk V8??
Elektryki od 1 lipca 2019 roku muszą emitowć dźwięki więc pozostaje emulacja. Można się połakomić o V10 lub nawe V12...