Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka? wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: nie reaguje start/stop ,nie można wyłączyć zapłonu !!!!

  1. #1
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Ologt
    Do??czy?
    Nov 2013
    Mieszka w
    Tomaszów Mazowiecki
    Jeździ
    INFINITI QX70 S 3.7 2014
    Postów
    714
    Podziękował
    46
    Otrzymał podziękowanie 72 raz/y

    Domy?lnie nie reaguje start/stop ,nie można wyłączyć zapłonu !!!!

    Panowie kolejny problem u mnie z elektroniką .
    Dziś rano jak co dzień wsiadam do auta żeby jechać do pracy a tu zonk. Wciskam przycisk start zapłon się załącza ale auto nie odpala ,mało tego mogę go wciskać do bólu i nie można wyłączyć zapłonu .Auto na włączonym zapłonie zachowuje się tak jak by był odpalony silnik !!!!! tzn. włączają się wentylatory pod maską ,jak zamknę drzwi od zewnątrz wysiadając z kluczykiem jest charakterystyczne pikanie ( słyszalne tylko jak wysiądę przy odpalonym silniku ) auto tylko mogę wyłączyć odłączając klemę od akumulatora ( szczęście że to się stało pod domem bo nie wożę ze sobą kluczy - narzędzi ) . Bezpieczniki sprawdzone wszystkie ,doradźcie co jeszcze można sprawdzić -zresetować ,sprawa pilna bo szykują się wyjazdy a ja uziemiony !!!

    Jak widac na filmie świateł postojowych też nie mogę włączyć



    Ostatnio edytowane przez Ologt ; 24th-October-2019 o 00:16

  2. #2
    FAN INFINITI - Admin & Wujek Dobra Rada Avatar sirtrojan
    Do??czy?
    Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    było: INFINITI FX35 '06 -> teraz Accord '08 2.0
    Postów
    6,598
    Podziękował
    261
    Otrzymał podziękowanie 309 raz/y

    Domy?lnie

    próbowałeś z drugim kluczykiem?
    pozdrawiam
    -Grzegorz-

    __________________________________________________ _____________________________

    SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
    Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .



    Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.


  3. #3
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    135
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Masz teraz wersję EU - jeżeli nie BCM to może to blokada kiery...
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  4. #4
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Ologt
    Do??czy?
    Nov 2013
    Mieszka w
    Tomaszów Mazowiecki
    Jeździ
    INFINITI QX70 S 3.7 2014
    Postów
    714
    Podziękował
    46
    Otrzymał podziękowanie 72 raz/y

    Domy?lnie

    blokady kiery już się pozbyłem parę miesięcy temu bo tez padła , jak BCM to już bez consulta się chyba nie obejdzie ?

  5. #5
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Ologt
    Do??czy?
    Nov 2013
    Mieszka w
    Tomaszów Mazowiecki
    Jeździ
    INFINITI QX70 S 3.7 2014
    Postów
    714
    Podziękował
    46
    Otrzymał podziękowanie 72 raz/y

    Domy?lnie

    Panowie !!! jest ktoś w stanie użyczyć oczywiście odpłatnie Consulta ??? Auto drugi tydzień stoi i nie mogę poradzić sobie z usterką .Auto załącza się jak by silnik pracował a rozrusznik nie kręci , potem nie można wyłączyć auta (zapłonu) ,można to zrobić tylko zdejmując klemę z aku .Przejrzane ipdm i bcm .Napięcia są na każdych pinach ,płyki przemyte ,podejrzane luty poprawione . Brakuje mi diagnostyki ,albo może ktoś coś innego poleci co odczyta inne moduły niż silnikowy i skrzyni .

  6. #6
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar lukasz32
    Do??czy?
    Aug 2014
    Mieszka w
    Częstochowa
    Jeździ
    FX50s + corvette C7 + lexus CT200h "F"
    Postów
    1,522
    Podziękował
    59
    Otrzymał podziękowanie 114 raz/y

    Domy?lnie

    A czy może być to wina uwalonego rozrusznika? W tym tygodniu sobie to naprawiałem. Z tym, ze u Ciebie dziwi mnie brak możliwości "zgaszenia". Natomiast moze to jakiś problem z przyciskiem odpalania?

  7. #7
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Ologt
    Do??czy?
    Nov 2013
    Mieszka w
    Tomaszów Mazowiecki
    Jeździ
    INFINITI QX70 S 3.7 2014
    Postów
    714
    Podziękował
    46
    Otrzymał podziękowanie 72 raz/y

    Domy?lnie

    nie jest to na pewno wina rozrusznika .Wygląda to tak że po włączeniu zapłonu wygląda to tak że wentylatory chodzą na maxa , nie działają wycieraczki ,oczywiście auto nie odpala , nie można zmieniać świateł manetką ( choć po mignięciu długimi na zegarach pokazuje się niebieska lampka ale na światłach nie ma żadnej reakcji ) kontrolka afs miga. No i najważniejsze nie można wyłączyć zapłonu ,tylko wyłączy się go poprzez zdjęcie klemy z aku

  8. #8
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Apr 2023
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Q50S RED SPORT 2018
    Postów
    24
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    Rozwiazałes problem ? Mam podobnie w swoim q50..

  9. #9
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Jan 2022
    Mieszka w
    Radom
    Jeździ
    Infiniti M37x 2013
    Postów
    9
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    Witam
    Ja w swoim m37 mam identyczne objawy i stało się tak po odłączeniu akumulatora. Auto można zamknąć otworzyć z kluczyka z klamek chodzi wentylator światła radio wszystko tylko nie odpala i nie można wyłączyć zapłonu. Dodam że przed odłączeniem akumulatora wszystko chodziło idealnie. Jedyna różnica ze u mnie wyskakuje komunikat warrming key system.

  10. #10
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Mafioz
    Do??czy?
    Sep 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Jeździ
    Infiniti G37S 2009 + 2013 Infiniti G37xS Coupe + Audi A6 3.0TFSI Quattro
    Postów
    327
    Podziękował
    9
    Otrzymał podziękowanie 38 raz/y

    Domy?lnie

    A próbowaliście włożyć kluczyk do gniazda ?
    2009 Infiniti G37S Coupe
    2010 Ford Crown Victoria 4.6V8 ( R.I.P.) ;(
    2013 Infiniti G37xS Coupe
    2013 Audi A6 C7 3.0TFSI Quattro

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 5th-June-2022, 22:57
  2. Q50 Błąd systemu start/stop
    By BrokenMind in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 14th-January-2021, 19:30
  3. Start/Stop - dezaktywacja
    By Maxx in forum Infiniti - dyskusje i wątki ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19th-February-2018, 11:47
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16th-May-2016, 21:23
  5. VCD OFF i SLIP - i nie można ich wyłączyć! Co zrobić?
    By sirtrojan in forum Hamulce & Zawieszenie
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 13th-October-2013, 13:55

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •