Artykuł z RZPy- Co dalej z marką INFINITI

[slepy62]

Nowe doniesienia mówią że Nissan/Infi chce rozdzielić się od Renault, jeśli do tego dojdzie + brak kasy to ciężka droga go czeka , opracować nowe 10 modeli od podstaw mało realne , szybciej będzie sytuacja Mitsubishi , czy Subaru, 3 model na krzyż i juz.

Strasznie Panowie pieprzycie... (bez łobrazy proszę) podobnie jak "media" szukające sensacyjnych artykułówek...

Cały rynek motoryzacyjny w 2019 poszedł w dół (wg. danych za 10 miesięcy 2019 spadek -4,8%), z 10 największych koncernów samochodowych tylko 3 nie zanotowały spadków ...

Sprzedaż na świecie po koncernach (dane do listopada 2019)



Co do NISSANA
- jeżeli rozpadnie się alians NISSAN - RENAULT to w dostanie raczej ten drugi bo jest 2 razy mniejszy i nie ma dużego rynku zbytu w Azji która jest obecnie najszybciej rosnącym rynkiem

- NISSAN ma 5 miejsce w sprzedaży na świecie i 6-te na rynku USA ale... w tym roku sprzedaż NISSANA w CHINACH po raz pierwszy przeskoczy sprzedaż w USA

- co do braku kasy to tak wyglądały wyniki NISSNA za 1-wsze półrocze 2019

• Net revenues of 5,003.1 billion yen
• Operating profit of 31.6 billion yen
• Net income of 65.4 billion yen

... 282 miliony USD zysku operacyjnego i 595 mln USD zysku netto za pół roku to faktycznie brak kasy

Sprzedaż na świecie po markach (dane do listopada 2019)




Sprzedaż na rynku US za cały rok (marki typu INFINITI, LEXUS, ACURA wliczone w "koncerny-matki")

[slepy62]

To jest zaskakujące ciekawe zestawienie sprzedaży na rynku US ... aż 72 % sprzedawanych pojazdów to Light Trucks (Pickup Truck , SUV)

[Maxx]

J Przykładem BMW i jego silniki premium co wymagają wymiany po 100tys km, a skrzynie remontu. Audi nie lepsze.

Mój kumpel kupił bmw , pierwszy olej pojechał wymienić jak mu komputer kazał po ...... 25tys km
Jak mu powiedziałem że w zmieniam co 10tys to mi powiedział abym sprzedał to gó...o
Nie sprzedałem i nie sprzedam przez najbliższe 5 lat

[slepy62]

i jeszcze 10 najlepiej sprzedających się na świecie modeli (dane do października 2019) ...

[slepy62]

Sprzedaż samochodów ogółem - ranking po krajach
MY jesteśmy na ... 20 miejscu

[Bartos]

Mój kumpel kupił bmw , pierwszy olej pojechał wymienić jak mu komputer kazał po ...... 25tys km
Jak mu powiedziałem że w zmieniam co 10tys to mi powiedział abym sprzedał to gó...o
Nie sprzedałem i nie sprzedam przez najbliższe 5 lat

To może Cię zaskoczę, VW phaeton V6 TDI 3.0 (z jednego z komisów w Niemczech), serwisowany w ASO w Niemczech, przebieg niecałe 185 tyś km. Wg książki serwisowej wymiany oleju co ... 50 tyś km. Czyli co? 185 tyś km i 3 wymiany oleju, z czego trzecia wymiana oleju już poza ASO :P:P 51 tyś, 112 tyś i trzecia wymiana 165 tyś

[wlaziu]

Auta są projektowane dzisiaj na ok. 240 000 km/150 000 mil. Najwyraźniej VW uznał, że aby osiągnąć ten przebieg wystarczą 4 zmiany oleju, a ten w skrzyni pewnie wystarczy na taki przebieg.
W TIRze olej zmienia się po 100 000km i jeździ (wiadomo jakieś dolewki co 30-50 000). Acz tak samo jak w osobówkach min. raz w roku. Najwyraźniej w dzisiejszych czasach jeśli użytkujesz auto normalnie to ważniejsze jest żeby go wymienić raz w roku niż po x km. Co jest logiczne. Olej zużywa się bardziej na krótkich dystansach.
Co do Nissana mam żal, że jesteśmy 20 krajem, a rozpoznawania mowy czy zestawu wskaźników po Polsku brak.

[Thomas82]

Auta są projektowane dzisiaj na ok. 240 000 km/150 000 mil.

Patrzac na liste usterek jakie mamy w naszym VW po 1.5 roku uzytkowania to az boje sie myslec jaki bedzie koszt serwisowania jesli auto osiganie przebieg rzedu 150.000 mil. Auto mialo z nami zostac na dluzej ale juz wiemy ze pozbedziemy sie go szybciej niz zakladalismy. Wczesniej jezdzilem Mazda 6 ktora, zrobilem 255.000 mil w 7 lat. Przez wszystkie lata uzytkowania jedyne co sie w tym aucie popsulo to skladanie lusterek, alarm potrafil sie uaktywnic w jedynie sobie znanym momencie oraz otwieranie bagaznika przyciskiem na klapie, wszytskie elementy zawieszenia, wydech, silnik, skrzynia biegow w dniu sprzedazy byly w aucie od nowosci, jedyna walke jaka stoczylem to byly hamulce ale i z tym udalo sie poreadzic. Po mazdzie przez blisko rok mialem mercedesa W205 i z radoscia sie go pozbylem ze wzgledu na problem z elektronika. Nie dziwie sie ze sprzedawca bardzo mnie namawial na zakup przedluzenia gwarancji, wiedzial co mowi. Jak to bedzie z Q50 to sie dopiero okaze ale jakos jestem spokojny ze wizyty w serwisie nie beda szczegolnie czeste.
Na koniec jeszcze mozna uzupelnic statystyki Irka o grafiki z cenami akcji dla obu korporacji (Ranault i Nissan) z ostatnich 5 lat (kto kogo bardziej ciagnie w dol).

akcje.jpg

[skansen]

Czy rozpoznawanie mowy w języku polskim aż takie ważne? Wolę angielski niż koszmarki językowe w rodzaju takich, jakie swego czasu Jeep popełnił...
Ja swego czasu ustawiałem w wielu urządzeniach język na rosyjski, specjalnie, żeby mi milenialsi w ustawieniach nie grzebali...

[Kazik_R52]

Slepy62 wyżej podawał statystki sprzedaży Nissana, przynajmniej na rynku USA to fikcja, bo sprzedaż w ostatnich latach opierała się na bardzo korzystnych ofertach leasingu prywatnego, typu 99$ za miesiąc lub na dużych rabatach. Sam producent to już zrozumiał że nie tędy droga i zaczął się z takiej polityki cenowej wycofywać. Zasada jest taka że na dobre auto ciężko wyrwać rabat. Znowu rynki chińskie i tkz rosnące , opierają się na poczwarkach typu Dacia ze znaczkiem Nissana. Jeszcze chwilka i w Chinach będzie Infiniti Duster z dużą sprzedażą do statystyk