Gdanio, uważasz że filmiki i instrukcja montażu to bicie piany?
Ok to na koniec podzielę się wrażeniami
Sprzęcik jeśli chodzi o ten budżet jest na prawdę bardzo dobry. Za 1300 zł odmładzamy auto o jakąś dekadę. Jeśli chodzi o walory zewnętrzne to sama ramka jest dobrze spasowana, przyciski wiadomo nie są tak wykonane jak fabryczne, głośniej klikają ale to nie przeszkadza bo głównie będziemy sterować dotykiem na ekranie. Nie ma tragedii. Podświetlenie przycisków nie jest zbyt jasne i nie razi w oczy, wg. mojej opinii nie kontrastuje tak z pomarańczowym oświetleniem i nie ma konieczności wymiany LEDÓW na białe. Jasność ekranu jest bardzo duża, co najważniejsze da się ustawić by za dnia było jasno a po przekręceniu przełącznika świateł, bądź też na AUTO gdy zapadnie zmrok podświetlenie ekranu ściemnia się automatycznie do żądanej wartości (widać to na filmiku).
Jeśli chodzi o sam ekran to jest on dobrej jakości, jest to zwykły IPS, nie żaden amoled, więc nie ma co też wymagać za dużo. W zupełności wystarcza do takiego zastosowania. Ja od razu nałożyłem folię matową więc nie wiem jak on się prezentuje po uruchomieniu bez folii. Na pewno jest błyszczący. Dotyk bez zarzutów. Jest możliwość wyłączenia ekranu bądź też wprowadzenia w stan uśpienia, wtedy mamy wyświetloną godzinę na czarnym tle.
0_15_17_29_24.jpg
AUDIO to wg mnie sztos jeśli chodzi o ustawienia. 32 bitowy korektor, możliwość kombinacji stworzenia przestrzeni dźwiękowej surround oraz ustawienia częstotliwości pracy głośników. Można np praktycznie odseparować tylni woofer aby był bardzo wyraźnie słyszalny i grał miękkim bassem a przednie głośniki grały bardziej średnimi niż głębokimi. Ten sprzęt daje możliwość w pełni wykorzystać nasz system Bose i uwierzcie, że na fabrycznym Radio gra to wszystko może na 70% możliwości. Pozostają tylko te szumy w głośnikach ale mam nadzieję że załatwi to ten filtr o którym wspominałem powyżej. Muzykę można ładować albo z pendrive'a albo z telefonu przez BT, YouTube lub też wgrać do wbudowanej pamięci 64GB. Interfejs odtwarzania bardzo przejrzysty z wyświetlaniem okładek albumów. Są dostępne wszelkie ustawienia głośności dla każdego ze źródeł, głośność początkowa przy włączaniu się sprzętu oraz regulacja czułości skali głośności (ważne, gdyż na początku skali grało mi za głośno, po zmianie ustawień-optymalnie).
0_15_17_25_17.jpg
MEDIA:
1. Bluetooth, łączy się bez problemu, importuje kontakty, mikrofon wbudowany w tablet - średnia głośność jeśli chodzi o słyszalność dla rozmówcy. Można odtwarzać muzykę przez BT, nie znalazłem wybierania głosowego jak narazie.
2. Połączenie internetowe, albo poprzez kartę SIM albo zwyczajnie poprzez WiFi, włączamy HotSpota w telefonie i łączymy się z ekranem. Pełna dostępność do aplikacji za pomocą Google Play, YouTube - oglądanie filmów, teledysków. Google Chrom.
0_15_17_27_36.jpg 0_15_17_27_54.jpg 0_15_17_27_11.jpg
3. Nawigacja, możemy sobie ustawić google maps i podpiąć pod główny przycisk nawigacji (ten fizyczny również), lub zainstalować każdą inną. Działa wybieranie głosowe Google. Navi prowadzi dokładnie bez żadnych lagów, wszystko płynnie jak w telefonie dobrej klasy. Nawigację można również zminimalizować i mieć w małym okienku z boku ekranu i słuchać np. tylko wskazówek głosowych.
0_15_17_31_41.jpg 0_15_17_32_23.jpg 0_15_17_32_59.jpg
4. Radio, dobrze zbiera fale (dużo lepiej niż fabryczne, gdzie często miałem zakłócenia), częstotliwości oczywiście europejskie.
Generalnie ekran po wejściu do auta i przekręceniu kluczyka włącza się błyskawicznie, tak jakby został wybudzony.
Jest pełna kompatybilność z szyną CAN, tzn, Ekran jest dobrze skomunikowany z autem. Działają przyciski z kierownicy, po wrzuceniu wstecznego wyświetla się obraz z kamery cofania wraz z
UWAGA: skrętnymi liniami pomocniczymi (moduł odczytuje dane z czujnika skrętu kierownicy)
Są bieżące informacje o pojeździe:
- prędkość auta
- temperatura płynu chłodniczego
- ilość obrotów silnika
- wartość ciśnienia w oponach TPMS
- temperatura zewnętrzna otoczenia widoczna na głównym ekranie na górnym pasku
Pozostały również wszystkie fabryczne ustawienia takie jak: odsuwania się fotela, kierownicy, otwieranie, zamykanie auta, prędkość wycieraczek, system doświetlania drogi do domu itp...
Sterowanie nawiewami oraz klimatyzacją możliwe jest z przycisków fizycznych pod ekranem lub też dotykowo poprzez interfejs na ekranie. Niestety nie ma na razie jeszcze możliwości wywołania wizualnych ustawień poprzez przyciski fizyczne. Tzn. trzeba sobie osobno kliknąć na ikonkę wiatraka na głównym ekranie i wtedy pojawia nam się menu sterowania nawiewami. Pisałem do nich i mają to usprawnić w kolejnej aktualizacji.
0_15_17_28_30.jpg 0_15_6_16_53.jpg
AKTUALIZACJE. Interfejs cały czas się rozwija, dodawane są nowe funkcje na podstawie zgłoszeń użytkowników. Np. ja po założeniu ekranu miałem wersję z 15.11.2019 a już była gotowa aktualizacja z 31.12.2019, która wprowadziła ważne zmiany dotyczące, optymalizacji skali głośności. Wcześniej na 1, 2 skali głośności było za głośno, po aktualizacji można było to zmienić i dostosować sobie do własnych potrzeb i teraz np na 10 mam głośno a na 20 bardzo głośno w ogólnej skali.
Aktualizacje dostępne są tutaj:
http://tpro.teyes.ru/down/index.htm
I to tyle z najważniejszych rzeczy jakie przyszły mi na myśl. Jakbym o czymś zapomniał to napiszę, jak coś to pytać śmiało... pozdroooo