Skaner diagnostyczny

[wlaziu]

SVCI ING jest zgodny z j2534-1, a więc powinien działać z consultem 3+, na takiej samej zasadzie jak n3 line (tyle że sterownik będzie miał inna nazwę).
Porawka: Jest PONOĆ zgodny...

[djoneway]

SVCI ING jest zgodny z j2534-1, a więc powinien działać z consultem 3+, na takiej samej zasadzie jak n3 line (tyle że sterownik będzie miał inna nazwę).

Ja sprawdzałem tylko na tym dołączonym oprogramowaniu chińskim a nie na consulcie. Da się normalnie połączyć z Consultem? Ciekawe czy ktoś próbował...

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[wlaziu]

Ok... Cofam moją rekomendację. Po zgłębieniu tematu na mhhauto wychodzi na to, że chińczycy dużo obiecują, (że niby zastępuje Consult 3 etc) ale g.... to prawda. Niestety, ale najwyraźniej możliwości tego sprzętu nie przewyższają zwykłego elm327 z apką typu Nissan data scan. Niby jest zgodny z j2534, ale ponoć nie do końca. Suma summarum całe to baochi to jeden wielki przekręt.
Zostaje n3line lub klon consulta 3+. Dużo osób zachwalało autela, ponoć można tym np. odpowietrzyć pompę abs, a to już oznacza dostęp do wyższych funkcji.

[WoWi]

Gdzie najłatwiej kupić n3line ? Niestety rosyjskiego nie znam w ogóle ;-)

[omeniq]

Ja mam zamiar spróbować kupić na Allegro mini VCI i sprawdzić czy jakoś zadziała z Consultem

[Maxx]

warto nie warto kupic ? 200$

https://www.z1motorsports.com/z1-pro...672aee49f2f246

https://www.youtube.com/watch?v=D84QY8DQHII

Z1 raczej nie sprzedaje badziewia ...

[omeniq]

warto nie warto kupic ? 200$

https://www.z1motorsports.com/z1-pro...672aee49f2f246

https://www.youtube.com/watch?v=D84QY8DQHII

Z1 raczej nie sprzedaje badziewia ...

Zależy do czego potrzebujesz. Jeśli chcesz podglądać parametry pracy, wykonywać jakieś testy, sprawdzać kasować błędy w różnych modułach to wygląda spoko. Niestety jeśli chciałbyś coś więcej zrobić typu jakieś konfiguracje czy przeprogramowanie to raczej tym tego nie zrobisz :-)

[djoneway]

W końcu zakupiłem sprzęt diagnostyczny godny polecenia czyli N3line w wersji 1.9 za ok 500zł już z wysyłką i cłem w rosyjskim sklepie producenta www.n3line.net i jestem bardzo zadowolony. Do tego dostajemy pełna instrukcje w j. ang. oraz specjalne linki do sciagniecia Consulta 3+ w stabilnej wersji na Win 10 64bit (śmiga bez problemu i ani jednej zawiechy). Do tej pory zaadaptowałem sobie kamerę 360 po wymianie prawego lusterka i wczytałem konfigurację modułu multiAV gdyż całkowicie nie miałem audio po tym jak sobie je przypadkowo wykasowałem w ukrytym menu. Do tego dochodzi pełne kasowanie błędów wraz z błędami przeszłymi, przeróżne kalibracje i konfiguracje takie jak TPMS oraz testy poszczególnych podzespołów. Mnie się już sprzęt zwrócił z nawiązką więc warto zainwestować jak ktoś sobie lubi samemu naprawiać auto pozdroo

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[WoWi]

W końcu zakupiłem sprzęt diagnostyczny godny polecenia czyli N3line w wersji 1.9 za ok 500zł już z wysyłką i cłem w rosyjskim sklepie producenta www.n3line.net i jestem bardzo zadowolony. Do tego dostajemy pełna instrukcje w j. ang. oraz specjalne linki do sciagniecia Consulta 3+ w stabilnej wersji na Win 10 64bit (śmiga bez problemu i ani jednej zawiechy). Do tej pory zaadaptowałem sobie kamerę 360 po wymianie prawego lusterka i wczytałem konfigurację modułu multiAV gdyż całkowicie nie miałem audio po tym jak sobie je przypadkowo wykasowałem w ukrytym menu. Do tego dochodzi pełne kasowanie błędów wraz z błędami przeszłymi, przeróżne kalibracje i konfiguracje takie jak TPMS oraz testy poszczególnych podzespołów. Mnie się już sprzęt zwrócił z nawiązką więc warto zainwestować jak ktoś sobie lubi samemu naprawiać auto pozdroo

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem, że wybrałeś Type A ?

[Lex]

W końcu zakupiłem sprzęt diagnostyczny godny polecenia czyli N3line w wersji 1.9 za ok 500zł już z wysyłką i cłem w rosyjskim sklepie producenta www.n3line.net i jestem bardzo zadowolony. Do tego dostajemy pełna instrukcje w j. ang. oraz specjalne linki do sciagniecia Consulta 3+ w stabilnej wersji na Win 10 64bit (śmiga bez problemu i ani jednej zawiechy). Do tej pory zaadaptowałem sobie kamerę 360 po wymianie prawego lusterka i wczytałem konfigurację modułu multiAV gdyż całkowicie nie miałem audio po tym jak sobie je przypadkowo wykasowałem w ukrytym menu. Do tego dochodzi pełne kasowanie błędów wraz z błędami przeszłymi, przeróżne kalibracje i konfiguracje takie jak TPMS oraz testy poszczególnych podzespołów. Mnie się już sprzęt zwrócił z nawiązką więc warto zainwestować jak ktoś sobie lubi samemu naprawiać auto pozdroo

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Czy da się tym cudem wyłączyć limit na tempomacie?��