No obecnie jedyne japońskie v6 we w miarę rozsądnych pieniądzach w Eu to RX 450h.
No obecnie jedyne japońskie v6 we w miarę rozsądnych pieniądzach w Eu to RX 450h.
Nie zmienia to faktu, że rynek EU jest zupełnie inny niż USA... W USA marek produkujących duże auta jest sporo (w tym rodzimych) a amerykanie lubią mieć wszystko co duże... W EU oprócz downsizingu silników mam wrażenie, że szuka się coraz mniejszych, kompaktowych aut nadających się do wszystkiego... wciska nam się że hybrydy i elektryki są najlepsze dla środowiska - jakby produkcja i utylizacja baterii była eko... ciekaw jestem czy w ogóle ostatni miesiąc w EUROPIE biorąc pod uwagę ograniczenia produkcji/przemieszczania się wpłynął pozytywnie na KLIMAT którym wiecznie jesteśmy straszeni... nie chcę się bawić w politykę, ale jak pada za dużo to słyszę, że największe powodzie od 100 lat i to wina człowieka (zmian klimatu) a wczoraj w tv, że największa susza od 150 lat nam grozi... (i to też niby moja wina)...
jeszcze jedno... musimy pamiętać, że nawet świetne marki (w tym samochodowe) upadają lub były bliskie upadku...
W sumie, jeśli jest tam jakaś szybsza skrzynia, to się zgodzę. Ale to v6-3.2 ? Te zamulacze były chyba w legendach spięte z 3,5 i 3,7, kiedyś na forum pisali że rozrząd się tam wymienia i procentowo do wartości samochodu to wychodzi znaczna kwota. O ile pamiętam to przed zakupem g35 jakieś 7 lat temu przegladałem te acury 3,2, niestety mocno powypadkowe bywały.
ten model to 3.7l
.. i TLX ale to już nowsze i skrzynia napewno szybsza
https://youtu.be/pM_qcLyakxw