P0780 błąd zmiany biegu 3->4 lub 6->7. Najprawdopodobniej problem z którymś z solenoidów, ale zaczął bym od sprawdzenia/wymiany oleju w skrzyni. Jeśli zdażyło się to po raz pierwszy to może jednorazowy "wyczyn" skrzyni biegów, ale tam bym szukał.
P0780 błąd zmiany biegu 3->4 lub 6->7. Najprawdopodobniej problem z którymś z solenoidów, ale zaczął bym od sprawdzenia/wymiany oleju w skrzyni. Jeśli zdażyło się to po raz pierwszy to może jednorazowy "wyczyn" skrzyni biegów, ale tam bym szukał.
Witam wymieniłem olej obytwa magnesy w misce były jak choinka z opiłków żelaza chłodnica była zatkana opiłkami wiec silnik gasł od temperatury olej wyglądał jak srebrol więc coś poważnego trzeba rozebrać i sprawdzić skrzynie biegów na razie jeździ jednym słowem katastrofa. Mechanik powiedział że to koszt około 5000 euro. Jak to wygląda w Polsce chodzi mi o cenę?
Kup używaną skrzynię - wyjdzie taniej razem z wymianą.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Tylko gdzie ja dostać też nie wiadomo co się kupi.Moja ma 90 tys. I padło coś
Dziwna sprawa, nigdy nie słyszałem o awarii skrzyni w infiniti. Był jeden kolega, ale jak mówi 20 startów 0-200 zrobił na kompresorze, co ją przegrzało.
Może auto od handlarza i trocinami z miodem skrzynie zasypał? https://www.youtube.com/watch?v=ZfFrKwGZkt8
Nie no w salonie infiniti Frankfurt
A może teraz jak ma nowy olej to ja przeczyści i będzie wszystko dobrze. Czy to zbyt optymistyczne?
Prawdę mówiąc nie wiem czy mam nim jeździć? Czy tak duża ilość opiłków jest normalnym zjawiskiem? Te 2 magnesy były całe zapełnione opiłkami
Zmień olej jak koledzy napisali wyzej, filtr i zobaczysz. Jak ma się rozlecieć to się rozleci a remont będzie kosztował wciąż tyle samo
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Jeszcze jedno pytanie po wrzuceniu D luna wciśniętym hamulca też wam coś syczy tak jakby jakąś pompa upuszczala ciśnienie?