Zawieszenie Q50 RED SPORT AWD

[prezi_pl]

Drodzy koledzy, czy orientujecie się może w kwestii zawieszenia?? Przesiadłem się z Audi S6 C7 na Q50. W Infiniti jest dość twardo, a w opcjach znalazłem jeszcze opcję personalizacji - 2 tryby , standard i sport. Czy rzeczywiście jest to jakieś adaptacyjne zawieszenie czy pic na wodę?. Po przełączeniu na Sport ciężko mi stwierdzić czy zmienia się charakterystyka pracy całego układu. W mojej okolicy ostatnio wyremontowali większość dróg i trudno mi zauważyć różnicę... Tak samo jeśli chodzi o układ wydechowy, po przełączeniu na Sport + dźwięk jest wyraźniej rasowy, czy jest to zwykły "bulbulator" i sztucznie generowany dźwięk z głośników??

[lukasz32]

Chciałem napisać, że o ile mi wiadomo to żadne infiniti (czy lexus) nie robi takiego paździerza jak audi i inne niemieckie automobile, i nie generuje dźwięku z głośników. Ale znalazłem takie oto cudo https://webcache.googleusercontent.c...nt=firefox-b-d na szczęście nie jest to stosowane w japońskich silnikach. I za to tak lubimy infiniti
Tryb zawieszenia SPORT w fx50 również jest nieodczuwalny, jakby tak twardziej bylo, albo i nie. Ja nie używam. Podobno to systemem ciągłej kontroli tłumienia.

[slepy62]

Tryb SPORT to usztywnienie pracy zawiechy, po prostu auto przestaje się w szybkich / ostrych zakrętach pochylać na boki, to jest bardzo widoczne/odczuwalne w FX/QX70, dodatkowo zmienia się tryb pracy skrzyni 7AT/silnik (wyższe obroty, szybsze przełączanie biegów) oraz w Q50 układu kierowniczego, jeżeli masz DASt to kiera chodzi ciężko jak w gokarcie + zmienia się przełożenie na 1 obrót (w standardzie jest 1,5 do pełnego obrotu kiery).
W Q50 przestrzegam przed używaniem tego trybu przy dużych prędkością z nieuważnym stylem jazdy - bardzo łatwo przez chwilę nieuwagi wpakować się w pobocze czy barierki...

[prezi_pl]

Dzięki Łukasz za wyjaśnienie, już się bałem że wsadzili tam owe g......... Dźwięk w Sport + jest naprawdę ostrzejszy i rasowy i przyjemny dla ucha, miałem obawy bo niemiecka myśl technologiczna pcha wszędzie gdzie się da takie "bajery"

[prezi_pl]

slepy 62, czy jest jakaś opcja żeby po VIN sprawdzić co rzeczywiście mam w aucie? Ktoś tak dziwnie skonfigurował to auto podczas zakupu, że chętnie bym poznał co dokładnie mam na pokładzie?

[Slayer]

U mnie w Q60S wyłączyłem generator gdyż na Sport+ było go niestety słychać .

[slepy62]

Poza tym w Q50 jest 5 trybów pracy:
- STANDARD (po każdym odpaleniu)
- SNOW (tryb zimowy / na śnieg / oblodzenia)
- ECO
- SPORT
- PERSONAL (wg. indywidualnych ustawień, ten tryb można przypisać do I-KEY, np. dla siebie SPORT z kierownicą standard a dla "kierowniczki" np tryb ECO na drugim I-KEY, do I-KEY można też przypisać kilka innych ustawień jak np. kiera, siedzenie, radio, klima... )
Jeżeli masz faktycznie wersję RED SPORT to masz dodatkowo tryb:
- SPORT +

[lukasz32]

dodatkowo zmienia się tryb pracy skrzyni 7AT/silnik (wyższe obroty, szybsze przełączanie biegów)

Irku mam pewne wątpliwości czy aby na pewno tak jest w FX, gdzie mamy opcję sport lub bez sportu W M56 sport to jeden z 4 trybów jazdy i tam faktycznie SPORT przełącza szybciej biegi ale czasami utrzymuje irytujaco wysokie obroty jak na taki mocny silnik, redukuje niepotrzebnie pod górkę i ma inny sposób hamowania silnikiem.

[slepy62]

Wpisz VIN na www.partsouq.com
mają bazę do 2018
Jak pokaże się Twoja wersja - na końcu paska jest literka "i" - kliknij i będziesz miał bardziej szczegółowe info, na samym dole tabelki :wyposażenie dodatkowe / pakiety

[prezi_pl]

Dziękuję wszystkim za szybki odzew Mam do was jeszcze jedno pytanko, czy felgi w rozmiarze 19" x 9,5 J ET 40 - (zamiast 19" x 9J ET 38 OEM) podejdą? Mam obawy związane z dość sporymi zaciskami, które zajmują sporo miejsca...