Ok dzięki za info A jak wygląda sprawa filtra podobno są "normalne" oraz dla wyposażenia*A89 -*zmiejszone tarcie w układzie ASB. Czy wiadomo jak to jest w Infiniti? Albo czy macie jakieś konkretne namiary co trzeba kupić i gdzie by była całość. I ile wchodzi oleju bo czytając na forach i oglądając filmiki to rozbieżność od 6 do 9.5l
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
W Infi 2.0t jest 7gtronic w wersji "ze zmniejszonym tarciem".
W skrzyni i konwerterze jest w sumie ok. 10,1l. Do wymiany statycznej (3 krotne zlanie) potrzeba ok. 9l płynu. Skąd wziąłes inne wartości nie wiem.
Czyli po wymianie mamy mieszankę nieznacznej ilości starego płynu z nowym , masz info co tam naprawde jest wlane przez fabryke ?Napisa? wlaziu
i co wlać przy wymianie aby za jakiś czas nie pojawiły sie niespodzianki ?
O ile się orientuję na początku lano olej od MB (MB 236.15), potem przeszli na matic-s. Poznasz po kolorze podczas spuszczania. Mb jest niebieski, matic s jest czerwony. Jeśli w instrukcji masz napisane żeby stosować matic g to najprawdopodobniej zalany jest mb, jeśli piszą, że matic s to zalany najprawdopodobniej matic s.
Co wlać? Albo to co się miało, albo to co akurat tańsze... Te oleje są w zasadzie zamienne. Brak informacji by ktoś miał problemy stosując jedno czy drugie.
Maxx (5th-January-2021)
Dzieki za info , tylko jak sprawdzic co tam jest w środku aby kupic własciwy ?
w instrukcji mam matic-g a co w środku to sie okaże
ps
mówiąc niespodzianki miałem na mysli pomieszanie starego i nowego płynu po wymianie statycznej
U mnie też na klapie silnika napisane że jest Nissan matic g, więc z Twojego opisu wynika ze to niebieski z MB. Pewnie i tak zanim się nie spuścić to nie będzie 100%pewności. Podobno do wymiany potrzebna jest jakaś jeszcze tulejka dla wersji z ASB - oriemntujecie się po co to jest? Wygląda jak kawałek plastiku... oraz czym różnią się te filtry bo wyglądają tak samo. Ciekawe też jak to wymieniają w ASO... zwłaszcza teraz
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem