skrzynie biegów w silnikach 3.0 3.7 orz 5.6

**levis** · 7th-July-2020, 09:50

Witam.

Chciałbym dowiedzieć się jakie skrzynie biegów były montowane w poszczególnych modelach, jakie są między nimi różnice i jak z żywotnością (czy przebiegi rzędu 300k, mogą wróżyć jakieś droższe naprawy).

Q50 - 3.0T
Q50 - 3.7
M37 - 3.7
Q70 - 3.7
Q70L - 5.6

Z góry dzięki

**wlaziu** · 7th-July-2020, 12:13

Wszystkie mają 7 biegowy klasyczny automat od JATCO.
V6: JR710e, a V8 JR711e. Skrzynie są identyczne z wyjątkiem tarcz ciernych (400nm vs 600nm). Modele 4wd różnią się obudową od 2wd. Co do przebiegów to jeśli użytkujesz je normalnie to robią po 500 tkm. A jak będziesz olej w nich zmieniał (raz na 100 tkm wystarczy) to przeżyje auto.

**Ziuziol** · 7th-July-2020, 12:27

Witam infiniti qx70 5.0 v8 2016r skrzynia JR711e
87 tys przebiegu padł konwerter cena około 8tys orginal plus koszty naprawy. Pozdrawiam

**Ziuziol** · 7th-July-2020, 12:30

Ładne Auto ale ja się zawiodłem... A miało być takie pancerne...

**lukasz32** · 7th-July-2020, 12:52

I ja słyszałem wiele dobrego na temat żywotności tych skrzyń. Jeden z Kolegów na forum załatwił swoją znacznie podniesioną mocą (kompresor). Wiecej przypadków nie znam, ja zakładam, tak jak WLAZIU, że skrzynia jest bezawaryjna i nie bierzemy pod uwagę jej awarii. Warto jeszcze zwrócić uwagę na przełożenie główne FD, które np w fx50 V8 jest jakieś 20% krótsze niż np w M56, tutaj również różni się M37 i M56. Czwórkę w FX50 masz do około 190-200, a w M56 to okolica 250kmh.