Witam.Mój qx30 2,2 diesel na 50 tys.przebiegu i ostatnio zauważyłem zasobą kłeby biało-błekitnego dymu na postoju i w trakcie jazdy.Bez watpienia coś jest nie halo bo do tej pory dymu nie było. Tylko gdzie szukać ? Prosze o pomoc
Witam.Mój qx30 2,2 diesel na 50 tys.przebiegu i ostatnio zauważyłem zasobą kłeby biało-błekitnego dymu na postoju i w trakcie jazdy.Bez watpienia coś jest nie halo bo do tej pory dymu nie było. Tylko gdzie szukać ? Prosze o pomoc
spaliny śmierdzą "na słodko"?
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Na początku myślałem ,że DPF się wypala ale coś za często. Co do słodkości zapachu to nie mam zdania-miły nie jest.A w tylnim lusterku widać sporo dymu.
Nie ubywa płynu chłodniczego? Uszczelkę pod głowicą chwilowo można pominąć, ale np. uszczelka od EGR, lub sam EGR?
Najprościej zrób test na obecność spalin w układzie chłodzenia. W warsztacie coś ok 50zł. Będziesz miał info co do uszczelki pod głowicą.
odkręć korek w zbiorniczku z płynem chłodzącym i zobacz czy coś tam dziwnego nie pływa.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Witam.Płynu nie ubywa ale przybywa oleju w silniku, Odciągnołem prawie 800ml i zrobię trochę km.Jak znowu przyubędzie tzn: MAM Problem (DPF ,EGR ?)
DPF do wypalenia. W moim ostatnim dieslu zbliżałem się do takiej sytuacji, ale udało mi się go sprzedać zanim było za późno. Ze zrobionego researchu pamietam żeby użyć dobrej płukanki przy wymianie oleju a potem modifikatora spalania w dalszej eksploatacji np Archoil. Temat jest szeroko opisany na forach.