Poproszę o jakiś namiar na tego superbohatera z Łomianek.
Jeszcze znajdź kogoś kto dobrze to zrobi
Wysłane z mojego Moto Z3 Play przy użyciu Tapatalka
Czy oprócz utraty mocy jakieś inne objawy ?
Pytam, bo u mnie chyba też turbina do naprawy.
Przy zimnym silniku wyraźnie wyje. Wycie nasila się od 1500 obr/min i rośnie wraz z obrotami, aż przestaje być słyszalne przy 2500 obr/min - praca silnika zagłusza wycie. Wycie jest również słyszalne w drugą stronę (natężenie maleje) - po zdjęciu nogi z gazu, przy zmniejszaniu obrotów. Po rozgrzaniu silnika wycie delikatnie słabnie.
Byłem w ASO i stwierdzili, że tak ma być, a różnica w odczuciach z jazdy (mniejsza moc) w stosunku do M30dS wynika z masy pojazdu i napędu 4x4.
Ponieważ w QX70 słyszę wycie (a jestem niedosłyszący, od 2 kHZ -70 dB) a w M'ce nie, to chyba coś jest nie tak.
Ostatnio edytowane przez docent ; 2nd-September-2020 o 15:37
Miałem podobne doświadczenia z ASO, pojechałem z wyjącą piastą (powyżej 90km/h było tak głośno, że trudno wytrzymać), poprosiłem aby ktoś z serwisu się temu przyjrzał przy okazji corocznej wymiany oleju i przeglądu. Była jazda próbna, stwierdzili, że wszystko ok.
Nie dawało mi to spokoju, pojechałem to mechanika na osiedlu, powiedział mi, że piasta była tak zużyta, że zagrażało to bezpieczeństwu jazdy. Nie wiem w sumie kto miał rację, na pewno hałasowała ale dla świętego spokoju wymieniłem, dzięki uprzejmości Irka udało się sprawnie i szybko sprowadzić nową.
Dostałem info, że turbina jest w fatalnym stanie, nie tylko do roboty geometria, ale też trzeba ją całą poddać regeneracji, z jednej strony to mnie cieszy, że diagnoza okazała się trafna no i turbo będzie jak nowe...dam znać po włożeniu turbiny do silnika i oczywiście po jeździe próbnej.
Ostatnio edytowane przez docent ; 11th-September-2020 o 21:36
Spoko, że udało się to naprawić tak sprawnie ! Gdzie zdecydowałeś się regenerować turbo ?