Uszczelki magistrali olejowej VQ37VHR

[KarolGT]

Odświeżam temat, bo pewnie sporo osób zastanawia się czy robić te uszczelki na wszelki wypadek czy nie. Sam po kupnie M37s zastanawiałem się czy wymieniać te uszczelki. Na szczęście mój mechanik ogarnął temat bez problemu, poprosiłem go o zrobienie zdjęć. Dla informacji, tak wyglądają uszczelki przy przebiegu prawie 250 tys km.
(ten jeden brakujący kawałek to zakładam, że urwał się podczas demontażu). Mechanik powiedział, że uszczelki są ok, ale trochę "przypalone", cokolwiek to znaczy. Czy warto? jak widać były w dobrym stanie, co nie zmienia faktu, że chyba lepiej wymienić niż się denerwować że je wydmucha.

PART_1652773465492.jpgPART_1652773470917.jpg

[lukasz32]

Kolego jaki jest obecnie koszt takiej operacji?

[Mateusz ex37]

My robiliśmy sami z bratem Więc zabiorę głos.
U mnie podczas wymiany rozrządu magistrala również wyglądała nienagannie. Może dlatego, że przede mną jeździła kobitka a ja jestem raczej baaardzo spokojnym kierowcą. Nie zmienia to faktu że uszczelki zostały wymienione. Ale do rzeczy. Wydaje mi się że jak się już rozbierze to warto powymieniać łańcuchy. Auto s przed 12 czy 13 roku będzie miało i tak ze 250 tysięcy na budziku. My wymieniliśmy w zasadzie wszystko, Łańcuchy, napinacze uszczelki magistrali, uszczelki pokrywek faz, takie małe separatyczne, wyczyściliśmy sitka, wymieniona została pompa wody, zębatka na wale, oraz kilka drobniejszych uszczelek. W sumie koszt części wyszedł około 3500zł. Ale przynajmniej jest pokój na lata.
Robiąc samemu i idąc po najmniejszej linii oporu i wymieniając jedynie magistralę koszt nie powinien wyjść większy jak 400-500zł

[KarolGT]

aktualizacja: dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem, mówi, że te uszczelki na zdjęciu wyglądają ok, ale jeszcze trochę i by z nich nic nie zostało więc dobrze, że je wymieniłem.

Odnośnie kosztów to jeszcze nie wiem ile to wszystko będzie kosztować, tylko, że ja robię od razu wszystko co trzeba i co mechanik po drodze znajdzie, więc samych uszczelek do silnika za prawie 2 tys zamówiłem, do tego filtry, olej

[Mateusz ex37]

Robisz też rozrząd? Wiesz na ile ząbków wysunął się napinacz?

[KarolGT]

wymieniam tylko główny łańcuch, reszta jest ok, napinacze też.
Odnośnie ząbków to jeśli dobrze pamiętam to 8.

[Mateusz ex37]

U mnie napinacz był wysunięty na 6 ząbków. W sumie napinaczowi pewnie nic nie dolegało. i wymieniłem na nowy. Natomiast fakt, że u mnie był wysunięty na 6 a u ciebie na 8 pokazuje, że łańcuch się wyciąga i warto go wymienić.