No właśnie, jak to ośka to my też tego nie chcemy. Auto czasem zjeżdżą z asfaltu więc napęd to warunek. Wiec jak nie ma napędu to nawet nie sprawdzam. Ale zadzwonię i się upewnię czy to nie pomyłka.
No właśnie, jak to ośka to my też tego nie chcemy. Auto czasem zjeżdżą z asfaltu więc napęd to warunek. Wiec jak nie ma napędu to nawet nie sprawdzam. Ale zadzwonię i się upewnię czy to nie pomyłka.
Jesli jest snieg lub lodka to bez sensu RWD, troche sie tego sprzedawalo w stanach poludniowych jak floryda , jako taki duzy bezpieczny Van do wozenia dzieci ...inna sprawa ze to podstawowa wersja , moze ktos cos dorzucil dodatkowo albo nie
Nie mam wygórowanych wymagań. Wystarczy napęd na dwie osie, skórzana tapicerka i elektryczna klapa. Zakładam, że klimatyzację i szyby w prądzie ma każdy. Nawigacja w tym aucie i tak podejrzewam, że będzie trudna w aktualizacji na Polskę.
Ciekawe.
https://www.otomoto.pl/oferta/infini...tml#cec468afd4
Auto z polskiego Salonu?
QX80 był oferowany w Polsce? Myślałem, że nie.
Skoro z polskiego salonu to dlaczego licznik jest w milach? a menu jest w po angielsku?
Pytanie jakiego salonu? aut używanych? prywatnego importu? Zostawiony w rozliczeniu?
z jakiegoś salonu pochodzi... może parkują w swoim salonie w domu... ;-D co się czepiacie ;-D
Czyli co potwierdzacie, że QX80 nie było oferowane w polskim salonie ( mowa oczywiście o autoryzowanym dilerze Infiniti)?
Panowie temat QX80 coraz bliższy finalizacji. Oglądałem auto z Emiratów. Zastanowił mnie temat zawieszenia. Auto zarówno z przodu jak i z tyłu ma "Amortyzatory" z przewodem ciśnieniowym. Natomiast w katalogu na Partsouq z przodu jest zwykły amortyzator. Czy były wersje z "pneumatyką" na obu osiach? Auto podczas jazdy wydaje się być za sztywne i za wysoko stać. Niby nie ma nigdzie wajchy do regulacji zawieszenia.
W QX80 zawieszenie jest pneumatyczne na obie osie.
Wiem, bo kiedyś robiliśmy amorek tylny w ruskim aucie.