Temat podobny nieco niżej oczywiście czytalem ale konkretów za wiele tam nie znalazlem niestety.
Zastanawia mnie to odradzanie V8 5 litrowej przez niektórych forumowiczów. Oczywiście coś tam już poczytałem o problemach ale czy to jest faktycznie taki niemal pewnik że ten silnik nie pojezdzi spokojnie np 300kkm lub więcej? Czy tych grubych awarii bylo aż tyle zeby skreślać ten silnik z listy zyczen? W sumie patrząc po ogloszeniach to pojedyncze sztuki tylko osiągają wg sprzedawców przebieg powyżej 200kkm ( pytanie tylko czy faktycznie tak mało jezdzi się fx czy to przebiegi "ogloszeniowe" ). Oglądam i czytam bo chciałbym sprawić sobie właśnie fx i kusi mnie 5 litrówka no ale skoro twierdzicie ze to serio mina będzie w okolicach 200kkm przelotu to słabo . Moje obecne xc90 4.4 V8 ma niecale 350kkm i zupełnie nic się nie dzieje - oleje, filtry ,hamulce i zawieszenie to chyba jedyne sprawy które musiałem ogarnac.
Ciekaw jestem czy napisze ktos o dłuższym posiadaniu tego 5litrowego V8 infiniti i czy np w razie W remont pozwala tylko na kolejne 150-200kkm czy po zastosowaniu w remoncie lepszych czesci mamy już spokoj ? Zakładając kupno od kogoś regularnie zmieniającego olej ( ok 8-12 tys km ) możemy oczekiwać ze jednak przebieg 170kkm i wyżej nie będzie już kresem tego silnika? Ciężko mi się uwolnić od kolejnej V8 kurcze. Ewentualnie 3.7 jeszcze biorę pod uwagę ale za wiele wyboru nie ma niestety w budżecie poniżej 90kzl.
I przy okazji - czy kazda wersja S miała regulowane zawieszenie i skretny tył? Czy moze są S'ki bez tych obu opcji lub bez jednej z nich?