Cytat Napisa? Miko Zobacz post
Trochę podpinając się pod wątek, zapytam jak naprawdę jest z wpływem LPG na silnik. Ostatnio w TVN turbo krytykowali LPG, twierdząc,że niszczy on bardzo , szczególnie zawory wylotowe i po kilku latach jazdy silnik nadaje się do remontu. Czy skórka warta jest wyprawki?
wiesz najlepiej to przeliczyć matematycznie - benzyna to koszt 5,70 gaz 2,70 . Koszt przejechania fx35 na benzynie to około 96,9 zł ( 17 litrów miasto x 5,70 zł) natomiast gaz to 54 zł ( 20 litrów miasto x 2,70 zł) i tym sposobem widać iż na każde 100 km oszczędzasz 42,9 zł a więc 429 zł na 1000 km. . Zakładając, iż robisz rocznie 15 tyś to roczny zysk to 5.000. Przejedź 60 tyś na gazie i już jesteś 20 tyś do przodu więc nawet ten remont za 6 tyś to nic bo w kieszeni zostaje 14 tyś a obliczenia moje są mocno naciągane i uważam, iż oszczędzasz więcej

Cytat Napisa? Lech Zobacz post
oni stwierdzaja ze w zakresie 90000 km pompa traci cisnienie po wymianie jezdza dalej nastepnych 100000km ale z takim przebiegiem to napewno nadaje sie tylko do sprzedazy.Latem bede mial okolo 90000 to napewno bede wymie. Otrzymalem wiadomosc od STAGA: Witam proszę o podanie szczegółowych danych pojazdu typ wtrysku(pośredni czy bezpośredni) pojemność, moc, ilość cylindrów wtedy będę mógł określić cenę instalacji i możliwość montażu LPG do tego auta. Niestety nie mieliśmy jeszcze doświadczenia z montażem instalacji przy tym aucie.
--
Pozdrawiam
----------------------------------

W poznaniu gość od staga juz dwa fx35 robił i wszystko cacy