Napisa? Shimomura W-brace najlepiej wykonać na stole ślusarskim na wzór oryginału (o ile się w rękach nie rozlatuje) obędzie się wtedy bez poprawek bo straszna rozbieżność z tymi wymiarami od ludzi. Główny profil 40, wzmocnienia z 20-tki + malowanie proszkowe. 1.jpg tak oto siedzi w konserwacji : 2.jpg3.jpg No to Kolega porządną robotę wykonał. Sam spawałeś i konserwowałeś?
Było: G35c revup + M56s + FX50s + corvette C6 GS + corvette C7. Jest: lexus ct200h + lexus RC-F.
Zobacz tagi
Zasady na forum