No właśnie kolega Czarne Paliwo mi ten olej ożenił zamiast 80W90Ale jak już to przyszło to zaleje tym tą skrzynię. Może akurat będzie w punkt z ilością
![]()
No właśnie kolega Czarne Paliwo mi ten olej ożenił zamiast 80W90Ale jak już to przyszło to zaleje tym tą skrzynię. Może akurat będzie w punkt z ilością
![]()
Czyli dobrze zrobił![]()
Bo do skrzyni rozdzielczej nie wiem czy się nadaje 80w90![]()
2009 Infiniti G37S Coupe
2014 Mercedes S550 W222
2010 Ford Crown Victoria 4.6V8 ( R.I.P.) ;(
2013 Infiniti G37xS Coupe -> Sprzedany
2013 Audi A6 C7 3.0TFSI Quattro -> Sprzedany
2006 Mercedes E200 W211 -> Sprzedany
Panowie, szybkie pytanie o wymianę oleju w skrzyni biegów. Mechanik ma obawy ze jak poluzuje mechatronikę to później może być nieszczelnosc na płytach, jak myślicie? Ma rację? Luzować i nie przejmować się tym ?
Zawsze można 3 razy statycznie wymienić olej i po sprawie
2009 Infiniti G37S Coupe
2014 Mercedes S550 W222
2010 Ford Crown Victoria 4.6V8 ( R.I.P.) ;(
2013 Infiniti G37xS Coupe -> Sprzedany
2013 Audi A6 C7 3.0TFSI Quattro -> Sprzedany
2006 Mercedes E200 W211 -> Sprzedany
W jednym z naszych filmów pokazywaliśmy taką praktykę. To nie Niemiec żeby była nieszczelność. W naszych autach zawsze luzujemy.
https://www.youtube.com/watch?v=HJeDkWwh-OE&t=1s
UWAGA W moich postach wyrażam własne zdanie na podstawie posiadanych kilkunastu Infiniti które mieliśmy i mamy w domu i u znajomych. Samodzielnie z pasji do mechaniki naprawiamy nasze auta. Regulujemy zawory itd. Nie Jesteśmy wyrocznią, piszę na podstawie doświadczenia z marką Infiniti. Pisze jak jest. Forum to nie klub wzajemnej adoracji. Jak Infiniti coś spartoliło to o tym piszę.
Dzięki Panaowie, właśnie zasugerowaliśmy się tym filmikiempoluzowalismy nieco mechatronikę i zaczął spływać olej. Jutro dalsza część wymiany
![]()
Mały tip dla kogoś kto chce wymienić rolki osprzętu, oznaczone na schemacie. Te rolki mają wymienne łożyska które nie są zawalcowane i można je łatwo na prasie wybić. Oznaczenie to 6301, u mnie było marki NSK. Ja już kupiłem całe rolki i wydałem 305 zł a 3 łożyska to koszt jakieś 45 zł także jest różnica.
Będę miał na zapas![]()
Zuzyte lozyska wydawały charakterystyczne dźwięk które mnie osobiscie wydawalo sie że dochodzą ze skrzyni![]()
jutro upewnię się jeszcze tylko czy te moje stare rolki to były orginaly jak będzie numer gdzieś.
2009 Infiniti G37S Coupe
2014 Mercedes S550 W222
2010 Ford Crown Victoria 4.6V8 ( R.I.P.) ;(
2013 Infiniti G37xS Coupe -> Sprzedany
2013 Audi A6 C7 3.0TFSI Quattro -> Sprzedany
2006 Mercedes E200 W211 -> Sprzedany
Witam,
kolejny update. Już trochę od zakupu minęło ale jakieś tam pracę cały czas trwają.
Na kolektorze ssącym jest informacja o dacie produkcji podzespołów, niestety jest to grudzień 2012 także bardzo możliwe że mam wadliwą uszczelkę magistrali olejowej.
Zmierzyłem ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku i na szczęście na wolnych obrotach jest ponad 2 bary a przy 2000 rpm ok 6 barów także jest ok.
Druga sprawa to czy podpowie ktoś czy był już opisany na forum taki problem:
Po odpaleniu silnika, w układzie wydechowym w oznaczonym elemencie, prawy katalizator wydobywają się dźwięki jakby coś się tam w środku urwało i latało. Jak się te elementy rozgrzeją to ustaje tak jakby kasował się luz i już miało to coś mniej miejsca do latania. Chciałbym to zrobić bo jest to irytujące, wcześniej myślałem że mi skrzynia pada czy coś
Miał ktoś taki problem ? Jak się za to zabrać ? Jakie są koszta nowego katalizatora? Albo czy jest sens wstawiać używany ??
![]()