Wymian oleju w skrzyni QX 80 5,6 L

[Gutek_WRB]

Witam.

W ciągu tematyczny postu dostałem rozszerzenie zrobionego w serwisie aut-japońskich wymiany w skrzyni.
Z mej obserwacji a w połowie Listopada byłem w Bieszczadach (1100 km)to spalanie nie zmieniło się zbytnio ale skrzynia i biegi ładnie i ciszej zwłaszcza na zimnym pracują i wskakują lepiej.

Co do mej prośby to dla informacji podaje odpowiedz na me pytania do przeglądu:

Zastosowane oleje – pełne nazwy i przeznaczenie

Poniższe pozycje z faktury odpowiadają konkretnym podzespołom:

• Valvoline Axle Pro 80W90 LS – olej do mostu tylnego
  
• Ravenol ATF / RAV CVTF Fluid – olej do automatycznej skrzyni
  
• Ravenol Transfer Fluid DTF – olej do skrzyni rozdzielczej
  
• Ravenol 75W90 – olej do przedniego dyferencjału

Każdy z olejów został wlany zgodnie ze specyfikacją dla Infiniti QX80.
2. Zakres wymiany oleju

Wymiana została wykonana metodą statyczną/ grawitacyjną, co pozwala zazwyczaj na usunięcie ok. 75–90% starego oleju. Wyjątkiem jest tutaj skrzynia biegów, ponieważ taki wynik może Pan uzyskać jedynie przy wymianie dynamicznej.
3. Dlaczego nie była ruszana mechatronika?

Przy przebiegu powyżej 180 000 km ingerencja w mechatronikę (jej demontaż, czyszczenie lub płukanie) jest możliwa, ale:

• nie jest standardem przy zwykłej wymianie oleju,
• wiąże się z dużo większym ryzykiem wystąpienia późniejszych nieszczelności lub błędów hydraulicznych, jeśli skrzynia pracowała długo na starym oleju.

W skrzyniach montowanych w QX80 mechatronika ma stosunkowo zamknięty obieg, a regularna wymiana oleju w większości przypadków jest wystarczająca, o ile nie występują już objawy jej zużycia.
4. Czyszczenie miski olejowej, siatki i opcjonalna obsługa mechatroniki

Jeśli chciałby Pan rozebrać elementy mechatroniki, wyczyścić sitka, itd. to niestety muszę skierować Pana do firmy specjalizującej się w naprawach skrzyń biegów, bo taki zakres wykracza poza "serwisowe" prace.
5. Kwestia „zważenia się” świeżego oleju ze starym
Ryzyko mieszania się pozostałości starego oleju ze świeżym jest minimalne, szczególnie gdy parametry oleju i specyfikacja producenta są zgodne. Nie ma ryzyka „ścięcia się” ani pogorszenia pracy skrzyni — stosujemy oleje w pełni kompatybilne i odpowiednie dla tego modelu.

Taką otrzymałem odpowiedz, tak z ciekawości co sadzisz o tych działaniach Mateusz ex37

Pozdrawiam wszystkich, aktualnie 80 -tka moja stoi sobie bo szkoda mi ja na solankę wypuszczać

[Mateusz ex37]

Gustawie moje zdanie jest następujące.

Ad.1-2 Nie jestem wyrocznią, ale dlaczego do skrzyni hydraulicznej nalali olej do CVT? Czy on ma specyfikację matic S ( albo J nie pamiętam)
O to bym sugerował dopytać. I to nie zwlekać.

Ad.3 Samej mechatroniki bym również nie rozbierał i nie czyścił. To rzeczywiście sensu nie ma o ile skrzynia chodzi ładnie. My jednak po zdjęciu misy luzujemy mechatronikę jako cały komponent a nie jej poszczególne części. Sprawia to, że zleci sporo więcej oleju. Natomiast samo sitko jest przykręcone od spodu i nie trzeba zdejmować mechatroniki żeby zdjęć i wyczyścić sitko.

Ad.4 No cóż Widocznie twój warsztat nie robi głębszych serwisów. Można by rzec, że w silniku też wymieniam olej ale misi nie zdejmuję. Racja ale w silniku olej zmieniam co 10tys. ( Wiem nadgorliwie). Ale gdybym nie zmienił przez 100000kn to nie wyobrażam sobie nie zdjąć misy i nie wyczyścić szlamu.

Ad5. O ile specyfikacja się zgadza to raczej trudno mi sobie wyobrazić że olej stary z nowym się zważy. Natomiast jeżeli skrzynia baaardzo długo nie miała zmienianego oleju i ma duży przebieg, to po wymianie może pracować gorzej, a w skrajnym przypadku może przestać "w ogóle" ciągnąć.

[Gutek_WRB]

Wielkie dzięki , wysłałem sugestie co do pozycji AD 1.

[Mateusz ex37]

Daj znać co odpisali. Mnie się to nie podoba i to bardzo. Klasyczna hydrauliczna skrzynia działa na zupełnie innej zasadzie od skrzyni CVT.

[lukasz32]

Natomiast ciężko sobie mi wyobrazić wymianę filtra, bez spuszczania oleju.W Infiniti Filtr jest na dole więc odkręcając filtr wylewa się olej. Czy nie miałeś na myśli wymiany filtra co drugą wymianę oleju? W Interwałach Lexusa tak właśnie mam, ale to jest jakaś głupota. Filtr kosztuje 12 zł.

Pisano kiedyś o tym, dlatego w infi montujemy większe filtry np knecht oc196.

W każdym razie ostatnio zmieniam olej tak jak na filmach z usa, najpierw odkręcam filtr. No i tam niewiele go wylatuje (nie wiem jak w infi bo już nie mam). Zatem, gdybyś chciał jeździć autem całe życie i dbać o nie, to faktycznie wymiana filtra 2x na wymianę oleju zdaje się być ok. To co zleci, powiedzmy pół litra, dolewasz z powrotem korkiem. A tak jak my użytkujemy 2-5 lat i 5-10tys km rocznie to chyba nic nie zmieni. Prędzej auto poleci na złom niż padnie silnik.

Ad.4 No cóż Widocznie twój warsztat nie robi głębszych serwisów. Można by rzec, że w silniku też wymieniam olej ale misi nie zdejmuję. Racja ale w silniku olej zmieniam co 10tys. ( Wiem nadgorliwie). Ale gdybym nie zmienił przez 100000kn to nie wyobrażam sobie nie zdjąć misy i nie wyczyścić szlamu.

Fakt ze to partyzantka, ale zastanawiałem się ostatnio nad taką szybką wymianą oleju w lexusie, przebieg 100kkm, serwisowany to może i był wymieniany. Czyli spuścić olej i zalać nowy bez zdjęcia misy. Po prostu nie chce mi się tego robić inaczej. Leniwy ostatnio jestem.

[Mateusz ex37]

Prędzej auto poleci na złom niż padnie silnik.

Tu się zgodzę. Auta japońskie są odporne. Natomiast Japońskie silniki są tak dobre w mojej opinii że nie widzę potrzeby zmieniać filtr, a nie zmieniać oleju. Raz na 10 000 wymieniamy wszystko i spokój. Od lat i setek tysięcy kilometrów ta metoda działa.

Co do skrzyni. Uważam ( nie mówię że mam rację) że jak nie wiesz co było, to misę należy zdjąć i oczyścić. Olej zwłaszcza świeży ma właściwości płuczące. Więc w jakimś stopniu może chcieć muł pociągnąć. Wiem, że to głównie teoria. Ale...

[Gutek_WRB]

Witam serdecznie w temacie

Otóż dzięki za sugestie jakie mogłem przekazać A i serwis omawiany się do nich przychylił i ponownie wymienił olej Bezpłatnie ,obecnie w skrzyni jest wlany Ravenol ATF Type J2/S Fluid tak mam na zdjęciu po opakowaniu

Oczywiście oczyścili miskę i uszczelnili ja a następnego dnia zalali (200 zł ) dopłaciłem za usługę.
Zrobiłem w weekend trasę Wałbrzych -Warszawa czyli ok. 950 km
Nic sie nie działo biegi chodzą sprawnie i cicho a spalanie przy średniej 115 km prędkości wyszło 12 L /100

Spokojnego tygodnia wszystkim życzę.

Gutek ze Stolicy

[Mateusz ex37]

wymienił olej Bezpłatnie

Sami zapłacili za olej i usługę?

[BPX33]

Sami zapłacili za olej i usługę?

No jak sknocili robotę to chyba normalne?

[Gutek_WRB]

No jak sknocili robotę to chyba normalne?

Tak olej mnie dodatkowo nie kosztował tylko czyszczenie i uszczelnienie spodu miski po rabacie co pisałem zapłaciłem tylko